Znižovanie tlaku v palivovom systéme benzínových motorov (Opel Corsa C)

1. Keď motor beží, vo vnútri palivového systému sa vytvára vysoký tlak pre normálne fungovanie systému vstrekovania paliva. Po zastavení motora tento tlak zostáva v systéme dlhú dobu. Aby sa zabránilo striekaniu paliva pri otváraní palivového systému, čo môže viesť k najnepredvídateľnejším následkom, je potrebné uvoľniť tlak paliva.

Pozor: Palivový systém musí byť pred údržbou ktoréhokoľvek z jeho komponentov odtlakovaný, aby sa minimalizovalo riziko vznietenia paliva a zranenia osôb!

2. Odstráňte ochranný kryt (pozri adj. ilustrácie) servisná vsuvka (na kontrolu prevádzkového tlaku v systéme prívodu paliva).



3. Nainštalujte zariadenie na skúšanie tlaku palivového systému/odľahčovacie zariadenie (KM-J-34730-91) (pozri adj. ilustrácie) a vypúšťaciu hadicu spustite do vhodnej nádoby pripravenej vopred. Otvorte vypúšťací kohút a uvoľnite tlak paliva, čo spôsobí, že časť paliva vytečie do nádoby.





4. Po dokončení operácie odpojte zariadenie a naskrutkujte ochranný kryt.

5. Ak nemáte špeciálne zariadenie, môžete urobiť nasledovné: uistite sa, že zapaľovanie je vypnuté, odstráňte kryt montážneho bloku relé (pozri kapitolu 12) a vyberte relé palivového čerpadla z jeho objímky.

6. Naštartujte motor, počkajte, kým sa sám nezastaví, potom otočte štartér na ďalších 5 sekúnd, aby ste si boli úplne istí, že sa uvoľnil tlak v palivovom potrubí. Vypnite zapaľovanie a vráťte relé palivového čerpadla na miesto.

(Zdroj je na online webovej stránke: OpelBook.ru)