2. Източете охлаждащата течност (вижте раздел 3). Изключете и извадете батерията.
3. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора и малкия вентилационен маркуч, разположен между горната част на радиатора и разширителния резервоар (вижте снимката). При модели с автоматична трансмисия ще трябва също да изключите маркучите на масления охладител от главния радиатор и да ги запушите, за да предотвратите загуба на трансмисионна течност.
Снимка 7.3. Горен маркуч на радиатора.
4. Изключете окабеляването от термичния превключвател, разположен в долния десен ъгъл на радиатора. Изключете окабеляването на вентилатора от електрическия конектор (до батерията).
5. Отстранете скобите, закрепващи горните ъгли на радиатора. Издърпайте радиатора назад, за да го освободите от горните опори, повдигнете го от долните опори и го извадете от колата (вижте снимки).
Снимка 7.5A. Скоба за монтаж на радиатор.
Снимка 7.5B. Демонтиране на радиатора.
6. Проверете радиатора за течове, признаци на които са петна и корозирали участъци. Ако се открие теч, трябва да се свържете със специалист или да смените радиатора. В аварийни ситуации, когато се открие теч по време на шофиране, можете да използвате специален продукт за запечатване на течове в радиатора (напр. Холтс Радуел).
7. Почистете вътрешността на радиатора с помощта на промивна струя (вижте раздел 4) и почистете сърцевината на радиатора, като отстраните всички замърсявания. Проверете маркучите и скобите.
8. Радиаторът се монтира в обратен ред. Проверете състоянието на гумените опори на радиатора и се уверете, че са правилно позиционирани върху долните монтажни щифтове. Напълнете системата с охлаждаща течност (вижте раздел 6). При модели с автоматична скоростна кутия проверете нивото на трансмисионната течност и долейте, ако е необходимо.
Коментари на посетители