Prilikom zamjene rashladne tekućine, obavezno isperite sustav.
1. Provjerite jesu li sva crijeva i stezaljke u dobrom stanju i jesu li stezaljke čvrsto zategnute.
2. Provjerite je li kontrola grijača u položaju "potpuno grijanje", i uklonite čep ekspanzijske posude. Kako biste omogućili izlazak zraka iz sustava prilikom punjenja, kod 1.3 motora djelomično odvrnite temperaturni senzor iz usisne grane. Na većim motorima otpustite vijak za odzračivanje na kućištu termostata. Ako na kućištu termostata nema vijka za odzračivanje, sustav se sam odzračuje.
3. Ulijte rashladno sredstvo u ekspanzijski spremnik, polako kako se u sustavu ne bi stvorili zračni džepovi.
4. Prilikom zamjene antifriza u sustav prvo treba uliti oko litru čiste vode, a zatim potrebnu količinu antifriza (na temelju pola kapaciteta sustava - pogledajte Specifikacije, što će dati potrebnih 50%). Dodajte vodu dok ne postignete željenu razinu.
5. Zatvorite odzračni vijak ili zamijenite senzor temperature kada tekućina bez mjehurića počne teći iz otvora. Dodajte vodu tako da razina tekućine u spremniku bude 10 mm iznad oznake "KALT" na stijenci ekspanzijskog spremnika. Nekoliko puta stisnite glavna crijeva sustava kako biste uklonili moguće vodene čepove. Vratite i zategnite čep spremnika i obrišite svu prolivenu tekućinu.
6. Pokrenite motor i pustite ga u brzom praznom hodu dok se električni ventilator ne uključi. Pažljivo provjerite ima li u sustavu curenja. Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi, zatim provjerite razinu tekućine u ekspanzionoj posudi i po potrebi dolijte. Ne zaboravite da se razina tekućine mora provjeriti na hladnom sustavu.
Komentari posjetitelja