Sadržaj: Motor 1.3 ⬇ Motori 1.6 i 1.8 ⬇
1. Tipični znakovi neispravnog termostata uključuju sporo zagrijavanje motora (duže od 7-8 minuta) ili njegovo pregrijavanje, što se očituje ključanjem rashladne tekućine ili detonacijom motora nakon što je isključen.
2. Prije skidanja termostata, treba ispustiti dio rashladne tekućine (vidi odjeljak 3).
Motor 1.3
3. Otpustite pričvrsne vijke i skinite poklopac remena bregastog vratila. Odvojite gornje crijevo hladnjaka od motora - tu se nalazi kućište termostata.
4. Odvijte 2 pričvrsna vijka i uklonite kućište kako biste pristupili termostatu koji se nalazi u glavi cilindra. Uklonite termostat, obraćajući pozornost na način na koji je ugrađen (pogledajte fotografije).
Fotografija 8.4A. Uklanjanje kućišta termostata (motor 1.3).
Fotografija 8.4B. Uklanjanje termostata s brtvenim prstenom (motor 1.3).
5. Za provjeru rada termostata, spustite ga na koncu u kipuću vodu. Kada se uroni u kipuću vodu, termostat bi se trebao otvoriti. Skini termostat i provjeri zatvara li se. Ovo je prilično jednostavan funkcionalni test koji može pomoći u prepoznavanju neispravnog termostata. Pomoću termometra možete provjeriti temperaturu otvaranja termostata (vidi Specifikacije), međutim, više ne možete provjeriti temperaturu potpunog otvaranja jer prelazi vrelište vode. Prilikom zamjene termostata provjerite odgovara li temperaturnim karakteristikama vašeg modela (vidi fotografiju).
Fotografija 8.5. Temperatura otvaranja je naznačena na termostatu.
6. Termostat se ugrađuje obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtveni prsten termostata i ponovno ga ispravno ugradite (pogledajte fotografije).
Fotografija 8.6A. Ugradnja novog brtvenog prstena na termostat.
Fotografija 8.6B. Ugradnja termostata na glavu cilindra (motor 1.3).
7. Zategnite vijke kućišta termostata potrebnim momentom i dodajte rashladnu tekućinu u sustav.
Motori 1.6 i 1.8
8. Postupak skidanja, provjere i ugradnje termostata na ovim motorima u osnovi je sličan onome navedenom za 1.3 motor, s tom razlikom što se termostat nalazi na vanjskoj strani poklopca remena bregastog vratila, te je pristup njemu puno lakši (pogledajte fotografije).
Fotografija 8.8. Kućište i poklopac termostata (motor 1.6).
9. Na modelima s rasplinjačem, uklonite pročišćivač zraka. Ispustite rashladnu tekućinu i odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopac kućišta termostata.
Materijal je preuzet iz izvora OpelBook.ru
10. Uklonite termostat i provjerite njegov rad ako je potrebno (vidi stavak 5).
11. Prilikom ugradnje termostata uvijek zamijenite brtvu na poklopcu kućišta.
12. Ako je potrebno ukloniti kućište termostata, prvo uklonite zupčasti remen bregastog vratila i stražnji štitnik remena (vidi 1. poglavlje).
13. Odspojite sva crijeva s kućišta termostata, bilježeći njihov relativni položaj.
14. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju kućište termostata i uklonite ga. Uklonite brtveni prsten.
15. Ugradnja kućišta termostata vrši se obrnutim redoslijedom. Ugradite novi O-prsten i zategnite vijke kućišta navedenim momentom pritezanja.
16. Napunite sustav hlađenja tekućinom (vidi odjeljak 6).

Komentari posjetitelja