Grijač — opis (Opel Ascona C)

1. Sustav grijanja koristi svježi zrak koji ulazi kroz rešetku u podnožju vjetrobranskog stakla i prolazi kroz jezgru koju zagrijava sustav hlađenja motora.

2. Temperatura grijača regulira se miješanjem hladnog i toplog zraka pomoću zaklopki, koje se koriste i za tu svrhu i za usmjeravanje strujanja zraka u putnički prostor, na vjetrobransko staklo ili na bočna stakla.

3. U motornom prostoru nalazi se električni ventilator, čija je svrha povećati protok zraka koji nastaje kada se automobil kreće.

4. Neovisni ventilacijski sustav osigurava svježi, nezagrijani zrak mlaznicama na armaturnoj ploči.

5. Stari zrak izlazi iz kabine kroz rešetke odmah iza stražnjih bočnih prozora (modeli limuzina) ili kroz otvore za zrak u stražnjem stupu (na drugim modelima) (vidi fotografiju).



(Materijal kopiran s portala: www.opelbook.ru)