Încălzitor — descriere (Opel Ascona C)

1. Sistemul de încălzire folosește aer proaspăt care intră printr-o grilă de la baza parbrizului și trece printr-un miez încălzit de sistemul de răcire a motorului.

2. Temperatura încălzitorului este reglată prin amestecarea aerului rece și cald folosind clapete, care sunt folosite atât în acest scop, cât și pentru direcționarea fluxurilor de aer în habitaclu, pe parbriz sau pe geamurile laterale.

3. În compartimentul motorului există un ventilator electric, al cărui scop este de a crește fluxul de aer care apare atunci când mașina este în mișcare.

4. Un sistem de ventilație independent furnizează aer proaspăt, neîncălzit, duzelor de pe bord.

5. Aerul vechi iese din cabină prin grilele situate imediat în spatele geamurilor laterale spate (modele de sedan) sau prin gurile de ventilație din montantul spate (pe alte modele) (vezi fotografia).



[Textul a fost copiat de pe portal: OpelBook]