Bloc de control
1. Scoateți panoul din partea de jos "torpile".
2. Eliberați cele 4 cleme de fixare și îndepărtați capacul de pe carcasa miezului încălzitorului.
4. Observați poziția tijelor de comandă a încălzitorului în clemele lor. Dacă este necesar, marcați tijele și apoi deconectați-le de la carcasa încălzitorului și de la pârghiile de deblocare a clapetelor din carcasa distribuitorului de aer (vezi desen 2.10).
5. Deșurubați cele 2 șuruburi autofiletante care fixează unitatea de comandă a încălzitorului și scoateți-o (vezi Desen2.11).
Desen 2.5. Proiectarea sistemului de incalzire: 1. Garnituri panouri "torpile"; 2. Canal de aer proaspăt; 3. Canale laterale pentru duze de aer (îndepărtarea ceață de pe geam); 4. Duze de aer laterale (îndepărtarea ceață de pe geam); 5. Motor suflante; 6. Unitate de control; 7. Orificii laterale pentru încălzire; 8. Furtun pentru dezaburirea parbrizului; 9. Tija de control (supapă de distribuție a aerului); 10. Tija de control (sistem de amestecare a aerului); 11. Tija de control (supapă de control superior); 12. Furtun de ventilație a încălzitorului; 13. Carcasa miezului încălzitorului; 14. Miez de încălzire; 15. Furtunuri de alimentare si retur ale sistemului de racire; 16. Carcasa distribuitorului de aer; 17. Supapă de distribuție a aerului superior; 18. Clapeta sistemului de amestecare a aerului; 19. Vana de distribuție a aerului inferior; 20. Compartiment compartiment motor; 21. Conducta centrala de aer.
6. Instalaţi unitatea de comandă în ordine inversă. Tijele de control trebuie conectate în următoarea secvență:
- A. Tragere scurtă - către pârghia superioară a supapei de distribuție a aerului
- b. Tija intermediară - la pârghia supapei superioare de distribuție a aerului
- V. Tija lungă - la clapeta sistemului de amestecare a aerului.
Desen 2.6. Scoaterea panoului "torpile" pentru a avea acces la unitatea de comandă a încălzitorului
Motorul suflantei
7. Deschideți și sprijiniți capacul capotei.
Desen 2.7. Îndepărtarea capacului inferior al miezului încălzitorului - clemele de fixare ale capacului sunt indicate prin săgeți
8. Scoateți deflectorul de apă (daca este disponibil) din orificiul din partea superioară a compartimentului compartimentului motor (vezi Desen2.12).
Desen 2.8. Scoaterea panoului de comutare (clemele și șuruburile sunt indicate prin săgeți) - model cu volan pe stanga
9. Deconectați mufa cu mai mulți pini a motorului suflantei (Vezi poza).
Foto 15.9. Motorul suflantei încălzitorului.
Desen 2.9. Ștecherele întrerupătoarelor electrice (indicat prin săgeți)
10. Eliberați clemele care fixează capacul peste motor și scoateți-l.
Desen 2.10. Tije de control și pârghii (indicat prin săgeți)
11. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează motorul și scoateți-l.
Desen 2.11. Șuruburi care fixează unitatea de comandă a încălzitorului (indicat prin săgeți)
12. Instalați motorul în ordine inversă.
Desen 2.12. Scoaterea deflectorului de apă (clemele și șuruburile de montare sunt indicate prin săgeți)
Incalzitorul nucleului
13. Fixați furtunurile de încălzire la peretele despărțitor din spate al compartimentului motor.
Desen 2.12. Scoaterea deflectorului de apă (clemele și șuruburile de montare sunt indicate prin săgeți)
14. Deconectați furtunurile de la conductele miezului încălzitorului.
Desen 2.14. Scoaterea clemelor care țin capacul peste motorul suflantei
15. Închideți țevile deschise pentru a preveni vărsarea lichidului de răcire în timp ce îndepărtați miezul.
Desen 2.15. Șuruburi de montare a motorului suflantei (indicat prin săgeți)
16. Scoateți cele 2 șuruburi și scoateți consola centrală.
Desen 2.16. Îndepărtarea panoului din dreapta jos "torpile" (indicat prin săgeți)
17. Scoateți panoul din stânga jos și apoi panoul din dreapta jos "torpile" (vezi capitolul 11).
Desen 2.17. Atașarea carcasei miezului încălzitorului la camera de distribuție a aerului
18. Eliberați cele 4 cleme și scoateți capacul de la baza carcasei miezului încălzitorului (Vezi poza).
Foto 15.18. Capac motor al suflantei încălzitorului.
Desen 2.18. Șuruburi de fixare a miezului vizibile la clapă (A), stând drept
19. Scoateți cele 4 șuruburi și 1 piuliță care țin împreună flanșele plenumului de aer (vezi desen 2.17).
Desen 2.19. Scoaterea miezului încălzitorului: A. Miez; B. Bucșă de cauciuc; C. Septum.
20. Deconectați tija de comandă a clapetei sistemului de amestecare a aerului.
Desen 2.20. Fixarea șuruburilor "promenada" (indicat prin săgeți)
21. Deconectați tija din partea dreaptă.
Desen 2.21. Scoaterea carcasei centralei de ventilare a aerului proaspăt (șuruburile de montare sunt indicate prin săgeți)
22. Deșurubați șuruburile care fixează miezul și trageți-l din carcasa încălzitorului. Pentru a ajunge la șuruburile de sus, mutați clapeta (A) într-o poziție verticală (vezi desen 2.18). Pe măsură ce miezul este îndepărtat, trageți țevile și manșoanele lor de etanșare prin pereți despărțitori (fiți pregătiți pentru unele scurgeri de lichid de răcire).
Desen 2.22. Prize electrice pentru radio si ceas (indicat prin săgeți)
23. Dacă miezul este înfundat, ar trebui să încercați spălarea din contra (cat despre un calorifer - vezi secțiunea 4). Dacă acest lucru nu ajută, încercați să adăugați detergent pentru radiatoare în apă (utilizate strict în conformitate cu instrucțiunile producătorului).
Desen 2.23. Carcasă distribuitor de aer cu canale de ventilație: A. Canal de aerisire lateral al încălzitorului; B. Conductă de aerisire laterală a încălzitorului; C. Aerisirea centrală (pentru parbriz); X. Carcasa distribuitorului de aer.
24. Dacă miezul se scurge, ar trebui să îl reparați de către un specialist sau să îl înlocuiți cu unul nou. Nu încercați să îl reparați singur.
Desen 2.24. Șuruburi (A) Și (ÎN), fixarea tabloului de bord
25. Instalați miezul în ordine inversă.
Desen 2.25. Unul dintre șuruburi (X), fixând carcasa distribuitorului de aer pe compartimentul despărțitor
26. Umpleți sistemul cu lichid de răcire. La motoarele 1.3, purjați sistemul de răcire (vezi secțiunea 6).
Desen 2.26. Scoaterea carcasei distribuitorului de aer
Carcasa distribuitorului de aer
27. Scoateți miezul încălzitorului (vezi paragrafele 13-22).
Desen 2.27. Banda de etanșare a flanșei carcasei distribuitorului de aer (indicat prin săgeți)
28. Deșurubați șuruburile și scoateți "promenada" (vezi desen 2.20).
29. Scoateți șuruburile care fixează panoul comutatorului. Trageți panoul afară, deconectați ștecherele de la întrerupătoare și scoateți panoul.
30. Scoateți cele 2 șuruburi de montare și scoateți ansamblul pârghiei încălzitorului.
31. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează carcasa centrală a aerului proaspăt, trageți carcasa în jos și afară și scoateți-o din "torpile".
32. Deconectați cablurile de la radio și ceas (dacă există) (vezi desen 2.22).
33. Deconectați de la carcasa distribuitorului de aer (X) Conducte de aerisire laterale ale încălzitorului și furtun (vezi desen 2.23).
35. Deconectați carcasa distribuitorului de aer în partea de sus de la pereți despărțitori și în partea de jos de la panou "torpile" (vezi desen 2.25).
36. Scoateți carcasa distribuitorului de aer (vezi desen 2.26).
37. Instalarea carcasei distribuitorului de aer se realizează în ordine inversă. Verificați starea benzii de etanșare cu spumă (vezi Desen2.27) și conectați tijele de control (vezi paragraful 6).
Comentariile vizitatorilor