1. Na dotičnim modelima, antifriz mora uvijek biti prisutan u rashladnoj tekućini (u bilo koje doba godine). Antifriz se miješa s čistom, po mogućnosti mekom vodom. Koncentracija antifriza ovisi o potrebnoj razini zaštite.
2. 25% antifriza treba smatrati minimalnom koncentracijom koja pruža dobru zaštitu od korozije i sprječava smrzavanje na temperaturama do -10°C.
3. Za potpunu zaštitu, otopina treba sadržavati 50% antifriza.
4. Prije dodavanja svježeg antifriza u sustav, ispustite rashladnu tekućinu i isperite sustav (vidi odjeljke 3 i 4). Provjerite jesu li sva crijeva u dobrom stanju i jesu li stezaljke dobro pričvršćene. Antifriz ima veću sposobnost prodiranja od obične vode.
5. Napunite sustav svježom rashladnom tekućinom (vidi odjeljak 6). U budućnosti će biti potrebno dodati smjesu antifriza i vode u ispravnom omjeru.
b. Antifriz treba mijenjati svake 2 godine, jer do tada gubi svoja svojstva inhibitora korozije. Ne pokušavajte koristiti ovaj antifriz kao tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla; ostaviti mrlje na staklu i nagristi boju. Imajte na umu da je antifriz otrovan i budite oprezni pri rukovanju s njim.
Tekst kopiran s online resursa Opelbook.ru
7. Ako vam ne treba antifriz (blage zime), u rashladnu tekućinu treba i dalje dodavati inhibitor korozije i ni pod kojim uvjetima ne smije se koristiti samo voda.
Mješavina antifriza (Opel Ascona C)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Ascona C: Sustav hlađenja
Sljedeći članci
Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Provjera koncentracije antifriza u rashladnoj tekućini —… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Mješavina u praznom hodu — provjera i podešavanje Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Provjera koncentracije antifriza u rashladnoj tekućini —… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Mješavina u praznom hodu — provjera i podešavanje Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor F4R
- Dizel motor F9Q
- Dizelski motor G9U
- Mjenjačka kutija
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Grijanje i ventilacija
- Klima uređaj
- Oprema i instrumenti
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav kontaktnog paljenja
- Beskontaktni sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Upravljački sustav
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Napajačka jedinica
- Benzinski motori 2,2 l
- Benzinski motori 3,2 l
- Dizelski motori 2,2 l
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač MUA5C
- Automatski mjenjač 4L30E
- Šasija
- Ovjes i osovine
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Unutrašnjost
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Elektrika motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Kardanske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Karoserija
- Popravak i njega
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja