2. Отпустите навртке и вијке који причвршћују генератор, окрените га према мотору и скините погонски каиш.
Слика 2.1. Вијци за монтажу водене пумпе (приказани стрелицама)
3. Отпустите монтажне вијке и уклоните зупчасти каиш брегасте осовине. Окрените радилицу тако да се ознака на ланчанику брегасте осовине поравна са ознаком на његовом кућишту (иза ланчаника), а зарез на ободу ременице радилице поравна се са показивачем.
4. Отпустите 3 вијка који причвршћују пумпу за блок цилиндра. Вратило пумпе је ексцентрично у односу на своје кућиште, тако да се окретањем кућишта пумпе може уклонити затегнутост са зупчастог каиша брегасте осовине. Окрените кућиште пумпе ка унутра да бисте ослободили затегнутост каиша и скините каиш са ременице пумпе. На кућишту пумпе иза ременице налазе се посебне скошене ивице које омогућавају окретање тела помоћу великог танког кључа. Алтернативно, пумпа се може окретати одоздо (испод аутомобила) ударањем чекићем кроз дугачак пробијач. Проверите да ли се положај радилице и брегасте осовине не мења приликом скидања каиша, јер то може не само да поремети време отварања вентила, већ и довести до оштећења клипова или вентила. Отпустите вијке и уклоните штитник каиша задње брегасте осовине. Уклоните пумпу из блока цилиндра (погледајте фотографије).
Фотографија 9.4А. Уклањање водене пумпе.
Фотографија 9.4Б. Водена пумпа - видљив погонски ланчаник.
5. Иако се пумпа у принципу може раставити, за то је потребна преса и специјални алати. Стога препоручујемо да једноставно замените неисправну пумпу.
6. Пре уградње пумпе, очистите њено седиште у блоку цилиндра и поставите нови заптивни прстен на тело пумпе. Нанесите силиконску маст на прстен и заптивну површину блока цилиндра. Поставите пумпу на место и причврстите је вијцима и подлошкама, затежући их ручно у овој фази (погледајте фотографије). Изрез на прирубници пумпе мора бити постављен као што је приказано на фотографијама, јер служи као граничник када окрећете кућишта пумпе да бисте затегли зупчасти каиш. Поставите задњи штитник каиша на место.
Слика 9.6. А. О-прстен кружног пресека пумпу за воду.
Фотографија 9.6Б. Правилно инсталирана водена пумпа. Антиротациони граничници на прирубници су приказани стрелицама.
7. Ставите зупчасти каиш на ременицу пумпе и затегните га (видети поглавље 1). Затегните 3 вијка који причвршћују пумпу потребним обртним моментом.
8. Вратите поклопац каиша и поставите погонски каиш алтернатора на ременице алтернатора и радилице. Затегните каиш и осигурајте генератор (видети одељак 10).
9. Напуните систем расхладном течношћу (видети одељак 6). Покрените мотор, доведите га до нормалне радне температуре и проверите да ли пумпа цури.
(Материјал копиран са портала OPELBOOK.ru)
Коментари посетилаца