Напомена: Приликом склапања користите нову предњу уљну заптивку радилице.
Демонтажа
1. Након уклањања пумпе за уље као што је описано у Поглавље 30, а затим поступите на следећи начин.
2. Уклоните монтажне завртње, уклоните задњи поклопац (види илустрацију).
Инспекција
3. Проверите размак између зуба унутрашњег и спољашњег зупчаника помоћу мерача (види илустрацију).
4. Проверите зазор између поклопца зупчаника (бочни клиренс), помоћу ивице лењира и мерача (види илустрацију).
5. Ако је било који од размака изван оних наведених у Спецификације границе, замените истрошене компоненте.
6. Пре монтаже проверите да ли су зупчаници и унутрашњост кућишта пумпе апсолутно чисти, имајте на уму да је спољни зупчаник означен (тачка) на страни која треба да буде окренута ка споља.
7. Компоненте вентила за смањење притиска уља могу се уклонити са пумпе одвртањем поклопца (види илустрацију). Проверите стање опруге и клипа, замените ако је потребно.
Скупштина
8. Темељно очистите све компоненте пре инсталације.
9. Увек замените предњу уљну заптивку радилице на предњој страни кућишта пумпе за уље. Уклоните стару уљну заптивку помоћу шрафцигера и поставите нову помоћу утичнице или цеви (види илустрације).
10. Проверите да ли су спојне површине задњег поклопца и кућишта пумпе чисте, а затим премажите спојну површину кућишта пумпе заптивачем (Опел #90485251 или еквивалентан) и поставите задњи поклопац. Уградите и затегните завртње за причвршћивање.
11. Инсталирајте пумпу као што је описано у Поглавље 30.
Коментари посетилаца