Водяной насос — снятие и установка (Opel Ascona C)

1. Слить охлаждающую жидкость (см. раздел 3).

2. Ослабить гайки и болты, фиксирующие генератор, повернуть его к двигателю и снять приводной ремень.



3. Вывернуть крепежные болты и снять зубчатый ремень распредвала. Повернуть коленвал так, чтобы метка на звездочке распредвала совместилась с меткой на его картере (позади звездочки), а зарубка на ободке шкива коленвала совместилась с указателем.

4. Ослабить 3 болта, крепящих насос к блоку цилиндров. Валик насос эксцентричен по отношению к его корпусу, так что, поворачивая корпус насоса, можно снять натяжение с зубчатого ремня распредвала. Повернуть корпус насоса внутрь, чтобы снять натяжение с ремня, и снять ремень со шкива насоса. На корпусе насоса позади шкива имеются специальные фаски, позволяющие повернуть корпус с помощью большого тонкого гаечного ключа. Как вариант, насос можно повернуть снизу (из-под машины), постучав по нему молотком через длинный бородок. Проверить, чтобы при снятии ремня не изменилось положение коленвала и распредвала, т.к. это может не только сбить фазы газораспределения, но и привести к повреждению поршней или клапанов. Вывернуть болты и снять задний щиток ремня распредвала. Вытащить насос из блока цилиндров (см. фотографии).



Оригинальная статья на веб-портале: opelbook





5. Хотя в принципе насос можно перебрать, для этого требуется пресс и специальные инструменты. Поэтому мы рекомендуем просто заменить неисправный насос.

6. Перед установкой насоса очистить его гнездо в блоке цилиндров и установить на корпус насоса новое уплотнительное кольцо. Нанести силиконовую смазку на кольцо и уплотнительную поверхность блока цилиндров. Установить насос на место и зафиксировать его болтами с шайбами, на этом этапе закрутив их вручную (см. фотографии). Вырез в фланце насоса должен быть размещен так, как это указано на фотографиях, т.к. он играет роль упора, когда вы поворачиваете корпуса насоса для того, чтобы натянуть зубчатый ремень. Установить на место задний щиток ремня.







7. Надеть зубчатый ремень на шкив насоса и натянуть его (см. главу 1). Затянуть 3 болта, крепящих насос, до нужного момента.

8. Установить на место крышку ремня и надеть приводной ремень генератора на шкивы генератора и коленвала. Натянуть ремень и зафиксировать генератор (см. раздел 10).

9. Залить в систему охлаждающую жидкость (см. раздел 6). Завести двигатель, довести его до нормальной рабочей температуры и проверить насос на протечки.