1. Поставить машину на ровной площадке, снять пробку расширительного, бачка и установить регулятор обогревателя в положение "полный нагрев". Если вы меняли охлаждающую жидкость менее, чем 2 года назад, следует собрать ее для повторного использования.
2. Установить чистый контейнер под нижним шлангом радиатора и ослабить хомут шланга. Отсоединить шланг и дать жидкости стечь в контейнер.
3. Закрыть контейнер, чтобы в жидкость не попала грязь.
4. Т.к. на блоке цилиндров не предусмотрено сливной пробки, а нижний шланг радиатора может находиться посередине радиатора, полностью слить жидкость не удастся. Учтите это при заливе свежей охлаждающей жидкости (концентрация антифриза должна быть выдержана).
Информация взята с сайта: www.OpelBook.ru
Система охлаждения — слив жидкости (Opel Ascona C)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Аскона С: Система охлаждения
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Система охлаждения — слив жидкости Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Система охлаждения — замена жидкости Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Система охлаждения — сливание жидкости Опель Омега А (1986-1993)
▶ Система охлаждения двигателей… Опель Корса С (2000-2006)
▶ Слив системы охлаждения Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Система охлаждения — слив жидкости Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Система охлаждения — замена жидкости Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Система охлаждения — сливание жидкости Опель Омега А (1986-1993)
▶ Система охлаждения двигателей… Опель Корса С (2000-2006)
▶ Слив системы охлаждения Опель Инсигния A (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель F4R
- Дизельный двигатель F9Q
- Дизельный двигатель G9U
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Отопление и вентиляция
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Контактная система зажигания
- Бесконтактная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,2 л
- Бензиновые двигатели 3,2 л
- Дизельные двигатели 2,2 л
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MUA5C
- Автоматическая коробка 4L30E
- Шасси
- Подвеска и мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт и уход
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей