Napomena: Prije nego što počnete, pogledajte. Poglavlje 2. Prilikom ugradnje rasplinjača upotrijebite nove brtve. Za provjeru broja okretaja u praznom hodu i smjese trebat će vam tahometar i analizator ispušnih plinova.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Na ranijim modelima uklonite filtar za zrak. Na novijim modelima, odvojite glavni vod zraka od pročistača zraka, zatim odvojite vakuumsku cijev i crijevo za odzračivanje od bloka zraka. Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite zračni blok zajedno s glavnim zračnim kanalom.
3. Na modelima od 1,4 litre odvojite crijevo za dovod goriva od rasplinjača, a na modelima od 1,6 i 1,8 litara odvojite crijevo za dovod i povrat goriva od separatora para. Začepite krajeve crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine i daljnje curenje goriva.
4. Uklonite kopču s kraja sajle gasa u nosaču na rasplinjaču, zatim povucite brtveni prsten s nosača, odvojite kraj sajle od poluge gasa.
5. Odvojite crijeva rashladnog sredstva od kućišta automatske zračne zaklopke; zapamtite njihov položaj kako biste olakšali instalaciju. Začepite crijeva ili ih učvrstite s krajevima okrenutim prema gore kako biste spriječili daljnji gubitak rashladne tekućine.
6. Odspojite vakuumske cijevi s prednje strane rasplinjača, zapamtite njihov položaj i smjer kako ih ne biste pomiješali tijekom instalacije (pogledajte ilustraciju).
7. Odspojite žicu grijača zaklopke i druge električne žice.
8. Odvijte tri pričvrsne matice i uklonite rasplinjač iz nosača na usisnom razvodniku.
[Materijal objavljen na web stranici www.OPELBOOK.ru]
9. Uklonite brtve i brtveni blok postavljen između rasplinjača i usisnog razvodnika.
Pregrada
11. Ispuhajte mlaznice i rupe komprimiranim zrakom, ni u kojem slučaju ne koristite žicu za čišćenje. Ako je potrebno ukloniti mlaznice, pažljivo ih odvrnite prikladnim alatom.
12. Uklonite gazu filtra goriva s ulaznog priključka pomoću 21. poglavlje. Opel preporučuje da ga zamijenite svaki put kada se rasplinjač čisti.
13. Očistite komoru plovka. Zamijenite plovak, iglu i sjedište ako su istrošeni ili ako je plovak probušen ili na drugi način oštećen. Provjerite je li igla regulatora plovka potpuno zatvorena prije nego što plovak dosegne gornji položaj. Da biste provjerili gornji položaj plovka, pogledajte. 15. poglavlje.
14. Zamijenite dijafragme u ventilu za obogaćivanje djelomičnog opterećenja i u akceleratorskoj pumpi. Ako kit za popravak sadrži dijelove za akceleratorsku pumpu ili ventil za obogaćivanje, zamijenite i te dijelove.
15. Ne preporučuje se daljnje rastavljanje. Obratite posebnu pozornost na mjesto mehanizma za otvaranje leptira za gas ako ga odlučite rastaviti.
16. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom. Posvuda koristite nove brtve i brtve; podmažite šipke molibdenskom mašću.
Montaža
17. Prije početka rada izvršite sljedeći postupak.
- a) Postavite vijak za podešavanje brzog praznog hoda na najviši urez bregaste osovine.
- b) Koristite svrdlo promjera navedenog u Specifikacijama za mjerenje otvora primarnog prigušnog ventila.
- c) Po potrebi namjestite vijak za brzi prazan hod.
- d) Imajte na umu da je sve ovo preliminarna prilagodba; konačna prilagodba povećanog broja okretaja u praznom hodu mora se izvršiti dok motor radi.
18. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, zamijenite brtve.
19. Nakon instalacije izvršite sljedeće provjere i podešavanja.
20. Provjerite slobodan hod sajle za gas, po potrebi podesite kako je opisano u Poglavlje 11.
21. Provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi dolijte kako je opisano u Odjeljak 3.
22. Provjerite i, ako je potrebno, podesite brzinu praznog hoda i smjesu kako je opisano u Poglavlje 14.
Komentari posjetitelja