OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Glavna
  • Vectra
  • Vectra A
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Automatska zračna zaklopka — uklanjanje, ugradnja i podešavanje

Automatska zračna zaklopka — uklanjanje, ugradnja i podešavanje (Opel Vectra A)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇ Podešavanje ⬇
Napomena: Prije nego što počnete, pogledajte. Poglavlje 2. Za provjeru broja okretaja u praznom hodu i smjese trebat će vam tahometar i analizator ispušnih plinova. Ako je rashladni plašt uklonjen, bit će potrebni novi O-prstenovi tijekom instalacije.


Uklanjanje



1. Nastavite kako je opisano u Poglavlje 17, točke 1. i 2.

2. Zabilježite položaj oznaka za poravnanje bimetalnog kućišta kako biste olakšali instalaciju, ako je potrebno, sami napravite oznake, zatim odvrnite tri pričvrsna vijka i uklonite bimetalno kućište. Pomaknite kućište u stranu, pazeći da ne deformirate crijeva rashladne tekućine ili ožičenje grijača kućišta leptira za gas.

3. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju kućište leptira za gas na kućište rasplinjača, uklonite sklop leptira za gas, pazeći da se poluga pogona leptira za gas ne savije.

4. Ako je potrebno ukloniti bimetalno kućište radi zamjene, postupite na sljedeći način:; inače prijeđi na točku 8.

5. Označite položaj crijeva rashladne tekućine automatskog čoka kako biste olakšali instalaciju, a zatim odvojite crijeva. Začepite crijeva ili ih pričvrstite s krajevima okrenutim prema gore kako biste spriječili gubitak rashladne tekućine.

6. Odvojite električno ožičenje od električnog grijača zaklopke, uklonite bimetalno kućište.

7. Rashladno kućište se može odvojiti od bimetalnog kućišta odvijanjem središnjeg pričvrsnog vijka. Uklonite O-prstenove ispod glave vijka i iz okvira rashladnog plašta.



Montaža



8. Postavite sklop leptira za gas na kućište rasplinjača; provjerite je li poluga na sklopu prigušnice uhvaćena u pogonsku šipku. Zategnite tri pričvrsna vijka.

9. Provjerite i, ako je potrebno, podesite zazor prigušnice i položaj bregaste osovine u praznom hodu kako je opisano u koracima 15-19 ovog poglavlja.

10. Spojite bimetalnu oprugu na polugu zaklopke, postavite bimetalno kućište na kućište zaklopke, ugradite pričvrsne vijke. Poravnajte oznake na bimetalnom kućištu i kućištu prigušnice kako je navedeno prije uklanjanja, zatim zategnite pričvrsne vijke.

11. Gdje je primjenjivo, montirajte rashladni plašt na bimetalni plašt pomoću novog O-prstena, spojite crijeva rashladne tekućine i ožičenje grijača kućišta leptira za gas.

12. Zatim izvedite instalaciju obrnutim redoslijedom, pazeći na sljedeće.

13. Ako su crijeva rashladnog sredstva odvojena, provjerite razinu rashladnog sredstva kako je opisano u Odjeljak 3.

14. Provjerite i, ako je potrebno, podesite visoku brzinu praznog hoda kako je opisano u točkama 25-34 ovog poglavlja.

Podešavanje



Zazor zračne zaklopke



15. Nakon uklanjanja bimetalnog kućišta kako je opisano u točkama 2-4, postupite kako slijedi.

Materijal kopiran s ove web stranice www.OPELBOOK.ru

16. Pritisnite ručicu zaklopke do kraja u smjeru kazaljke na satu i učvrstite je u tom položaju gumenom trakom.

17. Pomaknite ručicu leptira za gas u potpuno otvoreni položaj i izmjerite zračni raspor između dna ventila za gas i stijenke primarne komore. Provjerite odgovara li praznina podacima u Tehnički podaci.



18. Ako je potrebno, podesite zazor zračne zaklopke savijanjem "podesivog dijela (2)". Ako je razmak premali, povećajte razmak "B" pomoću odvijača. Ako je razmak prevelik, smanjite razmak "B" kliještima (pogledajte ilustraciju).

18. Ako je potrebno, podesite zazor zračne zaklopke savijanjem «podesivog dijela (2)». Ako je…


19. Nakon podešavanja, postavite bimetalno kućište kako je opisano u točkama 10-14.

Brzi položaj brega u praznom hodu



20. Nakon uklanjanja bimetalnog kućišta i pravilnog podešavanja zazora zračne zaklopke "B", postupite kako slijedi.

21. Otvorite ventil za gas, zatim zatvorite ventil za zrak laganim pritiskom na polugu pogona ventila prstom (pogledajte ilustraciju). Zatvorite ventil za gas.

21. Otvorite ventil za gas, zatim zatvorite ventil za zrak laganim pritiskom na polugu pogona…


22. Provjerite dodiruje li vijak za podešavanje velike brzine u praznom hodu graničnik na drugom stupnju ekscentra u brzom praznom hodu.



Gorivo i ispušni sustavi - modeli karburatora



23. Ako je potrebno podešavanje, prvo provjerite je li povratna opruga leptira za gas ispravno postavljena, a zatim izvršite podešavanje savijanjem poluge.

24. Ugradite bimetalno kućište kako je opisano u točkama 10-14. Povećana brzina praznog hoda.

Napomena: Za izvođenje podešavanja potrebni su točan tahometar i analizator ispušnih plinova (cO mjerač).


25. Provjerite brzinu praznog hoda i smjesu kako je opisano u Poglavlje 14. Prije nego pokušate provjeriti ili prilagoditi veliku brzinu u praznom hodu, ispravno postavite brzinu u praznom hodu.

26. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu, spojite tahometar prema uputama proizvođača, a zatim nastavite kako slijedi.

27. Postavite vijak za podešavanje velike brzine u praznom hodu na drugu stepenicu brzog brega u praznom hodu (pogledajte ilustraciju).

27. Postavite vijak za podešavanje velike brzine u praznom hodu na drugu stepenicu brzog brega u…


28. Pokrenite motor bez dodirivanja papučice gasa i provjerite je li povećana brzina praznog hoda unutar navedenih granica. Ako je potrebno podešavanje, isključite motor i postupite kako slijedi.

29. Uklonite čep s vijka za podešavanje velike brzine praznog hoda(pogledajte ilustraciju).



29. Uklonite čep s vijka za podešavanje velike brzine praznog hoda(pogledajte ilustraciju).


30. Provjerite leži li vijak za podešavanje na drugoj od gornje stepenice brzog praznog hoda, zatim pokrenite motor bez dodirivanja papučice gasa.

31. Okrećite vijak za podešavanje pomoću odvijača dok se ne postigne visoka vrijednost brzine praznog hoda navedena u Specifikacijama.

32. Ako se ventilator za hlađenje uključi tijekom podešavanja, prestanite s podešavanjem i nastavite tek nakon što se ventilator isključi.

33. Nakon završetka podešavanja, isključite motor i odspojite tahometar.

34. Ugradite novi čep na vijak za podešavanje velike brzine praznog hoda.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Černov Aleksandar

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Vectra A: Sustav napajanja (rasplinjač)
Sljedeći članci

Akceleratorska pumpa — provjera, demontaža i montaža
Membrana ventila ekonomajzera — skidanje i ugradnja
Vakuumska membrana sekundarnog prigušnog ventila — Provjera, uklanjanje i ugradnja
Igla i plovak — skidanje, pregled i montaža
Prazan hod i smjesa — podešavanje
Karburator — demontaža, remont i ugradnja
Vakuumski blokovi automatskih spuštajućih zaklopki zraka — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Filter karburatora — skidanje i ugradnja
Prigušna zaklopka (modeli s automatskim mjenjačem) — podešavanje
Senzor položaja leptira za gas (modeli s automatskim mjenjačem) — uklanjanje i ugradnja
Ventil za povećanje brzine u praznom hodu
Ventil za zatvaranje zraka u praznom hodu (1.8L modeli) — Opis i testiranje


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Automatska zračna zaklopka — demontaža, montaža, podešavanje Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Glavni cilindar — uklanjanje, podešavanje i ugradnja Opel Omega A (1986-1993)
▶ Sajla ručice mjenjača — Uklanjanje, ugradnja i podešavanje Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja zamašnjaka/pogonskog… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Uklanjanje i ugradnja turbopunjača Opel Insignia A (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 31 + 38 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Uređaj vozila
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Vectra B (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor SOHC
  • Benzinski motor DOHC
  • Dizel motor 1,7 litara
  • Dizel motor 2,0 litara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav punjenja
  • Sustav za lansiranje
  • Paljenje i predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pomoć kod kvarova
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Multec sustav ubrizgavanja
  • Ubrizgavanje u četiri točke
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i elektronika
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i ventilacija
  • Električni krugovi
Vectra A (1988-1995) 
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Električni krugovi
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hlađenje i ventilacija
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Ispušni pretvarač
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.