Napomena: Prije nego što počnete, pogledajte 2. Poglavlje.
Opis
1. Na modelima od 1,8 litara, rasplinjač je opremljen ventilom za zatvaranje u praznom hodu. Ovo je električni ventil koji zatvara krug smjese u praznom hodu kada se paljenje isključi, čime se sprječava rad motora nakon što se paljenje isključi (pogledajte ilustraciju).
2. Ventil za zatvaranje u praznom hodu je uključen cijelo vrijeme dok je paljenje uključeno. Kvar namota ili prekid strujnog kruga u napajanju može uzrokovati gašenje motora ili nepravilan rad u praznom hodu, iako normalno može raditi normalno pri brzini.
Ispitivanje
3. Ako sumnjate na kvar namota, prvo provjerite postoji li napon akumulatora na njegovim stezaljkama uz uključeno paljenje.
4. Ako nema napona, tada je ožičenje do namota oštećeno. Ako postoji napon napajanja na stezaljkama, namot se može provjeriti na sljedeći način.
5. Nakon što ste odvrnuli namot ventila s rasplinjača, pričvrstite njegovo tijelo na negativni pol akumulatora. Pri dodirivanju pozitivnog terminala baterije središnjom stezaljkom namota treba čuti klik, a iglu treba uvući u vrh elektromagnetske jedinice.
6. Neispravni zaporni ventil mora se zamijeniti.
Komentari posjetitelja