Sadržaj: Opis ⬇ Ispitivanje ⬇
Napomena: Prije nego što počnete, pogledajte. Poglavlje 2.
Opis
1. Na modelima od 1,8 litara, rasplinjač je opremljen ventilom za zatvaranje praznog hoda. Ovo je ventil s električnom kontrolom koji zatvara krug mješavine u praznom hodu kada se paljenje isključi, čime se sprječava rad motora nakon što se paljenje isključi (pogledajte ilustraciju).
2. Ventil za zatvaranje u praznom hodu je uključen cijelo vrijeme dok je paljenje uključeno. Neispravan namot ili prekid u strujnom krugu napajanja može uzrokovati gašenje motora ili nepravilan rad u praznom hodu, iako može normalno raditi dobro pri brzini.
Ispitivanje
3. Ako sumnjate na kvar namota, prvo provjerite postoji li napon akumulatora na njegovim stezaljkama s uključenim kontaktom.
4. Ako nema napona, tada je ožičenje do namota oštećeno. Ako postoji napon napajanja na stezaljkama, namot se može provjeriti na sljedeći način.
5. Nakon odvrtanja namota ventila s karburatora, spojite njegovo tijelo na negativni pol akumulatora. Kada pozitivni terminal baterije dodirne središnju stezaljku namota, trebao bi se čuti klik i igla bi se trebala uvući u vrh elektromagnetske jedinice.
6. Neispravni zaporni ventil mora se zamijeniti.
Komentari posjetitelja