Змест: Апісанне ⬇ Праверка ⬇
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2.
Апісанне
1. На мадэлях 1/8 літра карбюратар абсталяваны отсечным клапанам халастога ходу. Гэта - па-электрычнаму кіраваны клапан, які перакрывае ланцуг сумесі халастога ходу пры выключэнні запальвання, такім чынам прадухіляючы працу рухавіка пасля выключэння запальвання (гл. ілюстрацыю).
2. Отсечной клапан халастога ходу ўключаны ўвесь час, пакуль уключана запальванне. Няспраўнасць абмоткі ці парыў у ланцугі электрасілкавання можа быць чыннікам выключэння рухавіка ці няўстойлівай працы ў рэжыме халастога ходу, хоць звычайна на хуткасці ён можа працаваць звычайна.
Праверка
3. Калі падазраяце няспраўнасць абмоткі, спачатку пераканаецеся што на яе зацісках прысутнічае напругу батарэі пры ўключаным запальванні.
4. Калі напружання няма, то пашкоджана электраправодка да абмоткі. Калі напруга сілкавання на зацісках маецца, абмотку можна праверыць наступным чынам.
5. Адкруціўшы абмотку клапана ад карбюратара, далучыце яе корпус да адмоўнай клемы акумулятара. Пры дотыку дадатнай клемы акумулятара з цэнтральным заціскам абмоткі павінен быць чутны пстрычка, і ў кончык электрамагнітнага блока павінна ўцягнуцца іголка.
6. Няспраўны отсечной клапан неабходна замяніць.
Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала [opelbook.ru]
Каментары наведвальнікаў