1. Избършете напълно двигателя, почистете всички компоненти и ги проверете за признаци на износване. Всеки компонент трябва да бъде проверен и, ако е необходимо, заменен или ремонтиран, както е описано в съответните глави на този раздел.
2. Сменете основните и биелните лагери, ако не знаете кога са били монтирани.
3. Ако се съмнявате дали да смените компонент, който все още може да се използва, изчислете времето и разходите, които биха били необходими, ако този компонент се повреди по-рано от очакваното.
4. Уплътненията, уплътненията и О-пръстените трябва да бъдат сменени. Болтовете на маховика, главата на цилиндъра, капачките на основните и биелните лагери също трябва да се сменят, тъй като са подложени на голямо напрежение.
5. Сменете щепселите в двигателя, докато са лесно достъпни, ако през тях се виждат течове. Избийте старите тапи с чук и плоско длето или перфоратор. Почистете гнездата на щепселите, намажете новите тапи с уплътнител и ги забийте на място.
Коментари на посетители