- Uvoľnené alebo skorodované kontakty vodičov na svorkách batérie (Sekcia 1)
- Vybitá alebo chybná batéria (Sekcia 5)
- Chybné uvoľnené alebo otvorené vedenie v okruhu štartéra (Sekcia 5)
- Chybné trakčné relé alebo spínač štartéra (Sekcia 5)
Chybný štartér (Sekcia 5)
- Zuby elektrického štartéra alebo zotrvačníka sú uvoľnené alebo zlomené (Sekcie 2 A 5)
- Uzemnenie motora je poškodené alebo odpojené (Sekcia 5)
Motor sa točí, ale nejde naštartovať
- Palivová nádrž prázdna
- Slabá batéria (motor sa točí pomaly) (Sekcia 5)
- Uvoľnené alebo skorodované pripojenia vodičov ku svorkám batérie (Sekcia 1)
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Nesprávne nastavený, opotrebovaný alebo zaseknutý mechanizmus sýtiča – modely s karburátorom (Časť 4A)
- Poškodené vinutie uzatváracieho ventilu paliva - modely karburátora (Časť 4A).
- Poškodenie systému vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B).
- Závažná mechanická porucha (napríklad pohon vačkového hriadeľa) (kapitola 2A alebo 2B)
Motor sa ťažko štartuje z anódového stavu
- Slabá batéria (Sekcia 5)
- Uvoľnené alebo skorodované pripojenia vodičov ku svorkám batérie (Sekcia 1)
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Nesprávne nastavený, opotrebovaný alebo zaseknutý mechanizmus sýtiča – modely s karburátorom (Časť 4A)
- Poškodenie systému vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
- Iné poškodenie zapaľovacieho systému (Sekcie 1 A 5)
- Nízka kompresia vo valcoch motora (Časť 2A)
Motor sa ťažko štartuje, keď je horúci
- Vložka vzduchového filtra je znečistená alebo upchatá (Sekcia 1)
- Nesprávne nastavený, opotrebovaný alebo zaseknutý mechanizmus sýtiča – modely s karburátorom (Časť 4A)
- Poškodenie systému vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
- Nízka kompresia vo valcoch motora (Časť 2A)
Štartér vydáva hluk
- Zuby elektrického štartéra alebo zotrvačníka sú uvoľnené alebo zlomené (Sekcie 2 A 5)
- Upevňovacie skrutky štartéra sú uvoľnené alebo chýbajú (Sekcia 5)
- Vnútorné súčasti štartéra sú opotrebované alebo poškodené (Sekcia 5)
Motor naštartuje, ale okamžite zhasne
- Uvoľnené alebo poškodené konektory zapaľovacieho obvodu (Sekcie 1 A 5)
- Únik podtlaku v tele karburátora alebo sacom potrubí (kapitola 4A alebo 4B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
Nestabilný nečinný
- Upchatý prvok vzduchového filtra (Sekcia 1)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Časť 2A)
- Opotrebované vačky vačkového hriadeľa (kapitola 2A alebo 2B)
- Hnací remeň je nesprávne napnutý (kapitola 2A alebo 2B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
Vynecháva pri voľnobehu
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Chybné zapojenie vysokonapäťovej zapaľovacej sviečky (Sekcia 1)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
- Prasknutý uzáver distribútora (Sekcia 1)
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Časť 2A)
- Odpojené alebo poškodené hadice vetrania kľukovej skrine (Časť 4A)
Vynecháva v celom rozsahu otáčok
- Upchatý palivový filter (Sekcia 1)
- Poškodené palivové čerpadlo alebo nízky prívodný tlak (kapitola 4A alebo 4B)
- Upchaté otvory palivovej nádrže alebo palivové potrubia (kapitola 4A alebo 4B)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Chybné zapojenie vysokonapäťovej zapaľovacej sviečky (Sekcia 1)
- Prasknutý uzáver distribútora (Sekcia 1).
- Chybná zapaľovacia cievka (Sekcia 5)
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Časť 2A)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora - modely karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B).
Motor zrýchľuje s oneskorením
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B).
Motor sa zastaví
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Upchatý palivový filter (Sekcia 1)
- Poškodené palivové čerpadlo alebo nízky prívodný tlak (kapitola 4A alebo 4B)
- Upchajte otvor palivovej nádrže alebo palivové potrubie (kapitola 4A alebo 4B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
Nedostatočný výkon motora
- Hnací remeň je nesprávne nainštalovaný alebo napnutý (kapitola 2A alebo 2B)
- Upchatý palivový filter (Sekcia 1)
- Poškodené palivové čerpadlo alebo nízky prívodný tlak (kapitola 4A alebo 4B)
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Časť 2A)
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne odsadené zapaľovacie sviečky (Sekcia 1)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
- Brzdenie kolies (Sekcia 1 A Sekcia 9)
- Preklznutie spojky (Časť 6)
Motor zlyhá
- Hnací remeň je nesprávne nainštalovaný alebo napnutý (kapitola 2A alebo 2B)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
Kontrolka tlaku oleja sa rozsvieti, keď motor beží
- Nízka hladina oleja alebo nesprávny typ naplnenia oleja (Sekcia 1)
- Chybný snímač tlaku oleja (Časť 12)
- Opotrebované ložiská motora a/alebo olejové čerpadlo (Časť 2A)
- Vysoká prevádzková teplota motora (Časť 3)
- Chybný poistný ventil tlaku oleja (Časť 2A)
- Zanesené sacie sitko olejového čerpadla (Časť 2A)
Motor beží aj po vypnutí
- Nadmerné množstvo sadzí v motore (Časť 2A)
- Vysoká prevádzková teplota motora (Časť 3)
- Chybný uzatvárací ventil paliva (Časť 4A)
- Poškodenie systému vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B).
Zvuky v motore
Detonácia alebo klopanie počas zrýchľovania alebo keď je vozidlo naložené
- Nesprávne načasovanie zapaľovania / porucha v systéme zapaľovania (Sekcia 1)
- Nainštalovaný nesprávny typ zapaľovacích sviečok (Sekcia 1)
- Naplnené nesprávnym typom paliva (Časť 4)
- Únik podtlaku v tele karburátora, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach (kapitola 4A alebo 4B)
- Nadmerné množstvo sadzí v motore (Časť 2A)
- Zanesené trysky alebo vnútorné kanály karburátora (Časť 4A)
- Upchatá dýza / poškodený systém vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Časť 4B)
Zvuky pískania alebo syčania
- Netesné sacie potrubie alebo tesnenie karburátora (kapitola 4A alebo 4B)
- Netesné tesnenie výfukového potrubia alebo spojenie medzi výfukovým potrubím a potrubím (Časť 4C)
- Vákuová hadica prepúšťa vzduch (Sekcie 4A, 4B, 4C, 5, 9 A 12)
- Prepálené tesnenie hlavy valcov (kapitola 2A alebo 2B)
Ľahké klopanie alebo rachotenie
- Opotrebovaný ventilový rozvod alebo vačkový hriadeľ (kapitola 2A alebo 2B)
- Poškodené pomocné komponenty (vodné čerpadlo, generátor atď) (Sekcie 3, 5 atď.)
Hlasné alebo tupé buchnutie
- Opotrebované ojničné ložiská (pravidelné hlasné klopanie, ktoré sa pri naložení auta môže znižovať) (kapitola 2A alebo 2B)
- Opotrebované hlavné ložiská (hlasné klopanie, ktoré sa môže zvýšiť, keď je auto naložené) (kapitola 2A alebo 2B)
- Poškodený piest (najvýraznejšie pri studenom motore) (Časť 2A)
- Poškodené pomocné komponenty (vodné čerpadlo, generátor atď) (Sekcie 3, 5 atď.)
Komentáre návštevníkov