Každých 15 000 km alebo každých 12 mesiacov.
Upozornenie: Pri práci so zapnutým zapaľovaním buďte mimoriadne opatrní.
Pozrite si časť 5.
Pozrite si časť 5.
Uhol časovania zapaľovania (Opel Vectra A)
Pozrite si časť 5.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Černov Alexander
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Vectra A: Údržba auta
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Uhol časovania zapaľovania — všeobecné informácie Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Uhol časovania zapaľovania — skontrolujte Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania Opel Astra G (1998-2004)
▶ Nastavenie časovania zapaľovania Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Regulácia časovania zapaľovania Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Uhol časovania zapaľovania — všeobecné informácie Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Uhol časovania zapaľovania — skontrolujte Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania Opel Astra G (1998-2004)
▶ Nastavenie časovania zapaľovania Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Regulácia časovania zapaľovania Opel Ascona C (1981-1988)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Zariadenie vozidla
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací a riadiaci systém
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Týždenné kontroly
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC
- Benzínový motor DOHC
- Dieselový motor 1,7 litra
- Dieselový motor 2,0 litra
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém nabíjania
- Spúšťací systém
- Zapaľovanie a predhrievanie
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pomoc pri poruchách
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovací systém Multec
- Štvorbodové vstrekovanie
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a pohon
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Poistky a elektronika
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém
- Systém napájania (karburátor)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor SOHC
- Motor DOHC
- Chladenie a vetranie
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Výfukový konvertor
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov