Priprema za lansiranje nakon velikih popravaka (Opel Vectra A)

1. Napravite završnu provjeru kako biste bili sigurni da je sve spojeno na motor i da u odjeljku motora nema ostataka krpa ili alata.

2. Provjerite jesu li ulje i rashladno sredstvo napunjeni do ispravne razine.

3. Pokrenite motor. Može potrajati dulje nego inače dok se gorivo ne pumpa u motor.

4. Uvjerite se da se svjetlo upozorenja za tlak ulja ugasilo nakon pokretanja motora. Ovo može potrajati nekoliko sekundi dok se novi filter ulja ne napuni uljem.

5. Postavite motor na brzi rad u praznom hodu, provjerite ima li u sustavu curenja ulja, goriva i rashladne tekućine. Ako je ugrađena nova bregasta osovina, obratite posebnu pozornost na postupak uhodavanja dat u poglavlju 18, stavke 17 i 18. Gdje je primjenjivo, provjerite ima li curenja u prijenosniku servoupravljača i/ili spojkama hladnjaka ulja (hladnjak EGR sustava). Dim i čudni mirisi mogu se primijetiti neko vrijeme, to je zbog izgaranja masti i brtvila na različitim komponentama.

6. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu. Provjerite vrijeme paljenja, brzinu praznog hoda i smjesu (ako je moguće), kako je opisano u odjeljku 4A ili 4B.

7. Ostavite motor da se ohladi, a zatim ponovno provjerite razine ulja i rashladne tekućine. Dovedite u normalu ako je potrebno.

8. Ako su ugrađeni novi ležajevi, klipovi itd., prvih 800 km motor treba uhodati pri smanjenim brzinama i smanjenim opterećenjima. Također je preporučljivo promijeniti motorno ulje i filter nakon uhodavanja.