Нататка: Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя ніты мацавання шатунных накрывак.
Зняцце
1. Зніміце галоўку блока цыліндраў, як апісана вышэй у Главе 20.
2. Зніміце паддон, прыёмную трубку алейнай помпы і дэфлектар паддона (дзе ўжываецца), як апісана ў Главе 29.
3. Калі шатуны і вечкі не маюць пазнак, якія паказваюць іх становішча ў блоку цыліндраў (гэта значыць нумар цыліндру), самастойна зрабіце пазнакі мыслікам. Заўважце арыентацыю пазнак па стаўленні да рухавіка (гл. ілюстрацыю).
4. Адкруціце балты вечка першага шатуна, зніміце вечка. Калі ўкладышы будуць выкарыстоўвацца паўторна, разам змацуеце плёнкай вечка і ўкладыш.
5. Праверце, маецца наверсе адтуліны выступ адукаваны зносам Пры наяўнасці выступу акуратна выдаліце яго адмысловай прыладай, інакш пасля ўсталёўкі поршня поршневыя кольцы могуць ударацца ў гэты грэбень зносу.
6. Драўлянай ручкай малатка выпіхніце зборку поршань/шатун уверх з канала цыліндру. У бярыце ўкладыш, і прымацуеце яго плёнкай да шатуна, калі будзеце выкарыстоўваць паўторна.
7. Зніміце астатнія тры зборкі тым жа спосабам. Пракручвайце коленвал па меры неабходнасці, каб былі даступныя ніты мацавання на ніжняй галоўцы шатуна.
8. Поршань можна аддзяліць ад шатуна, зняўшы стопорные кольцы, якія мацуюць плавае поршневай палец. Заўважце арыентацыю поршня і шатуна перад падзелам, калі неабходна, зрабіце пазнакі. Зборка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці, але сочыце, каб поршань і шатун былі правільна арыентаваны.
9. Поршні і шатуны можна праверыць на прыкметы зносу і пашкоджанняў, як апісана ў Кіраўніку 33, а падшыпнікі можна праверыць, як апісана ў Главе 35.
Усталяванне
10. Раскладзяце зборкі поршань/шатун у іх правільным парадку, разам з укладышамі, каб усё было гатова да ўсталёўкі ў блок цыліндраў.
11. Праверце, каб пасадачныя месцы ўкладышаў былі абсалютна чыстымі, затым усталюеце ўкладышы на свае месцы.
12. Пратрыце і вышмаруйце каналы цыліндраў. Багата вышмаруйце поршневыя кольцы, праверце, каб зазоры разрэзаў кольцаў размяшчаліся, як апісана ў Главе 33.
13. Усталюеце прыладу для абціскання поршневых кольцаў у канаўках поршня на першую ўсталёўваную зборку.
14. Устаўце шатун з поршнем праз верх блока ў канал цыліндру, каб падстава прылады для абціскання стала на блоку. Праверце, каб пазнакі на шатуне былі арыентаваны так, як адзначана перад здыманнем. Звернеце ўвагу, што стрэлка ці надрэз, у залежнасці ад мадэлі, на галоўцы поршня павінны быць звернутыя да зубчастага прываднага рамяня, а выступы на бадзягах павінны быць звернутыя да махавіка (гл. ілюстрацыі).
15. Удараючы драўлянай ручкай малатка па галоўцы поршня, забіце зборку ў канал цыліндру, адначасова вызваляючы кампрэсар (гл. ілюстрацыю).
16. Вышмаруйце адпаведную шатунную шыйку коленвала, затым размесціце ніжнюю галоўку шатуна на шыйцы. Сачыце, каб з шатуна не выпаў укладыш.
17. Усталюйце вечка шатуна, арыентуючы яе так, як было адзначана перад здыманнем (гл. ілюстрацыю). Звярніце ўвагу, што выступ павінен быць звернуты да махавік.
18. Усталюйце і ў дзве стадыі зацісніце новыя ніты шатуннага вечка высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (гл. ілюстрацыі).
19. Паўтарыце працэдуру з пакінутымі трыма зборкамі.
20. Усталюеце дэфлектар паддона (дзе ўжываецца), прыёмную трубку алейнай помпы і паддон, як апісана ў Главе 29.
21. Усталюйце галоўку блока цыліндраў, як апісана раней у гэтай Главе 20.
Каментары наведвальнікаў