Motor elektromos rendszerének specifikációi (Opel Frontera A)

Megjegyzés: A fejezet szövegében az egyéni jellemzők is szerepelnek.

Gyújtási rendszer

Gyújtási rendszer	Gyújtáselosztóval (2,4 l) vagy elosztó nélkül, gyújtásmodullal (2,0 l 1995 közepe óta)
2,0 l-es motor 1995 előtt
Az érintkezők zárt állapotának szöge	Elektronikus szabályozás
Gyújtás időzítése	8°-ról 12°-ra a felső holtpont előtt alapjáraton
Gyertyák	A gyártó katalógusa szerint
Elektródák közötti távolság	0,7 - 0,8 mm
Motor 2,4 literes
Az érintkezők zárt állapotának szöge	Elektronikus szabályozás
Gyújtás időzítése	Elektronikus szabályozás
Gyertyák	A gyártó katalógusa szerint
Elektródák közötti távolság	0,7 - 0,8 mm
2,0 literes motor 1995 közepe óta
Az érintkezők zárt állapotának szöge	Elektronikus szabályozás
Gyújtás időzítése	A befecskendező rendszer szabályozza
Gyertyák	A gyártó katalógusa szerint
Elektródák közötti távolság	0,7 - 0,8 mm
2,2 literes motor 1995 közepe óta
Az érintkezők zárt állapotának szöge	Elektronikus szabályozás
Gyújtás időzítése	Elektronikus szabályozás
Gyertyák	A gyártó katalógusa szerint
Elektródák közötti távolság	0,7 - 0,8 mm

Feszültség	12 V
Kapacitás	Motortól és modelltől függően 36, 44, 55 vagy 66 Ah
Típus	Nem szervizelt

Használt generátor	Bosch vagy Delco Remy, a motortól függően 70 vagy 90 A
Bosch generátor
Áram/Típus	70 A, K1 típus 14 V 28/70 A
Feszültség	14 V
Áramkimenet 1500 ford/percnél	27 A
Áramteljesítmény 2000 fordulat/percnél	46 A
Visszaáramlás 6000 fordulat/percnél	70 A
Csúszógyűrűk minimális átmérője	31,5 mm
Min. kefekinyúlás	5 mm
Gerjesztő tekercs ellenállása	28 ohm + 10%
Az állórész tekercselés ellenállása	0.10 + 10 %
Feszültség 4000 fordulat/percnél	13,7 - 14,5 V
Delco-Remy generátor
Max. kimeneti áram	70 A vagy 100 A
Feszültség	14 V
Visszaáram 1500 ford/percnél	26 A vagy 35 A
Visszaáramlás 6000 fordulat/percnél	72 A vagy 100 A
Min. kefehossz	20 mm
Gerjesztő tekercs ellenállása	1,7 ohm

Típus	HMV 1,4 kW
Terhelés nélküli teszt: – áramfogyasztás - a fordulatok számánál - feszültség	80 A 7500 fordulat/perc 11,5 V
Rövidzárlati teszt: - feszültség – áramfogyasztás	8,0 V 410 A
Gyűjtő átmérője	33,5 mm
Min. kefehossz	7,0 mm

Megjegyzés: A rögzítőelemek meghúzási nyomatékai a fejezet szövegében is megtalálhatók.

1995 előtt gyártott OHC 2.0L motor
Indítómotor, sebességváltó oldal	75
Indítómotor, motoroldal	45
Generátor a konzolhoz	25
Generátor konzol a hengerblokkhoz	40
Generátor támogatása	25
Indítómotor tartóeleme a hengerblokkhoz	15
Gyújtógyertya	25
OHC 2.0L motor 1995 közepe óta
Indítómotor a hengerblokkhoz	60
Főtengely fordulatszám-érzékelő fogazott rotor	13
Indítómotor tartóeleme a hengerblokkhoz	25
Generátor rögzítőkonzol a hengerblokkhoz	35
Kopogásérzékelő a hengerblokkhoz	25
Főtengely szögsebesség-érzékelő a hengerblokkban	6
Oxigénérzékelő a kipufogóban	30
Kipufogócsonk és generátor távtartója	18
Szívócső és generátor tartószerkezete	18
Alsó generátor rögzítőcsavar a konzolhoz	35
Gyertyák	25
DOHC 2,2 literes motor
Indítómotor a hengerblokkhoz	60
Gyújtásmodul az adapterhez	8
Főtengely fordulatszám-érzékelő lánckerék	13
Indítómotor tartóeleme a hengerblokkhoz	25
Generátor rögzítőkonzol a hengerblokkhoz	35
Kopogásérzékelő a hengerblokkhoz	20
Főtengely szögsebesség-érzékelő a hengerblokkban	6
Oxigénérzékelő a kipufogóban	30
Kipufogócsonk és generátor távtartója	18