Tartalomjegyzék: Leírás ⬇ Szolgáltatás ⬇
Leírás
1. A forgattyúház-szellőztető rendszer minden modellen elérhető, de a rendszerek típusonként eltérőek lehetnek.
2. Az égéstérből áttört olajgőzök és gázok (égéstermékek, amelyek áthaladtak a dugattyúgyűrűkön), kiszívják a forgattyúházból egy tömlőn keresztül a vezérműtengely feletti hengerfejrészbe. Onnan a gázok a szívócsonkba/fojtószelepházba jutnak (modelltől függően) és/vagy fűtőblokk a karburátoron (ha van), ahol az üzemanyag-levegő keverékkel újra elégetik, aminek eredményeként csökken a légkörbe kerülő káros kibocsátások mennyisége.
Szolgáltatás
3. Egyes modelleknél a vezérműtengely fedelén belül van egy szűrő, amit ha eltömődött, kerozinnal kell megtisztítani (lásd az illusztrációt).
(Cikk internetes portálon közzétéve: www.opelbook.ru)
4. Nagy futásteljesítményű járműveken, különösen, ha a járművet rendszeresen rövid utakra használták, kocsonyás csavarg gyűlik össze a PCV tömlők belsejében. Ha túlzottan felhalmozódik a szén, a megfelelő tömlőt el kell távolítani és meg kell tisztítani.
5. Rendszeresen ellenőrizze a rendszertömlők megbízhatóságát, szükség szerint cserélje ki őket. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a sérült vagy meglazult tömlők számos, nehezen nyomon követhető motorproblémát okozhatnak.
6. A forgattyúház légtelenítő/nívópálca csöve a tömlők leválasztása után lecsavarható a hengerblokkról. Beszereléskor használjon új tömítést.
Látogatói megjegyzések