1. A szivattyú axiális hézagának méréséhez helyezzen acél vonalzót a szivattyúházra, és mérje meg a hézagot egy hézagmérővel az ábrán látható módon. A résnek 0,10-0,20 mm-nek kell lennie. Ha a megadott határokon kívül esik, cserélje ki a szivattyú fedelét.
2. A szivattyúoldali hézag mérése más módon történik. Helyezze be a szondát az ábrán látható módon. fogaskerekek között. Ha a hézag nagyobb, mint 0,01–0,20 mm, a szivattyút ki kell cserélni.
3. Túlméretes szivattyútengelyek alkalmazása esetén esetenként elosztószerkezetes hajtóházat is beépítenek, amelyben a fogaskerekeket vagy tengelyeket megnövelt túlméretre fúrják ki. Ez a fogaskerekek/tengelyek cseréjekor fontos. Emiatt ellenőrizni kell, hogy van-e 0,2-es jelölés az ábrán látható helyen. A jelölés a megnövelt javítási méretet jelzi.
4. Beszerelés előtt a szivattyú fedelét tömítőanyaggal megkenjük. Húzza meg egyenletesen a csavarokat a kerület mentén. A szivattyú üzembe helyezése előtt csavarja ki a dugót, és töltse fel olajjal a szivattyút, nehogy kiszáradjon az első indításkor. Ezt követően csavarja vissza a dugót.
Olajszivattyú tömítés
1. Ha a szivárgások a motor elülső oldaláról láthatók, akkor a legtöbb esetben a főtengely olajtömítéseinek tömítettségének megsértésének következményei. A tömítés a motor eltávolítása nélkül is cserélhető, a fent leírtak szerint. 2,0 literes motornál és DOHC motornál az olajtömítés az olajszivattyú házában, 2,4 literes motornál az elosztó hajtásház fedelében található.
Az olajtömítés eltávolításához egy éles tüskével fúrjon bele egy kis lyukat, csavarjon bele egy önmetsző csavart (vagy két egymással szemben fekvő önmetsző csavar) és fogóval húzza ki a tömítést.
Kenje meg az új tömítés peremét és külső felületét, és nyomja be a szivattyúházba a külső kontúr által megtámasztott cső segítségével.
Látogatói megjegyzések