Зняття та встановлення масляного насоса (двигун ОНС) (Opel Kadett D)

Зняття

Зняти піддон картера.

Зняти клиновий ремінь.

Зняти ремінний шків.

Зняти зубчастий ремінь.

Зняти задню стінку кришки зубчастого ременя.



За допомогою двох викруток віджати від колінчастого вола шків зубчастого ременя, видалити шпонку з колінчастого валу.



Викрутити приймальну трубку насоса.

Відгвинтити масляний насос від блоку циліндрів і вийняти його з центруючих штифтів.



Зняти кришку масляного насоса та виміряти зазори зубчастих коліс насоса. Зазор бічних поверхонь зубців має бути від 0,1 до 0,2 мм, відстань між корпусом та зубчастими колесами - від 0,03 до 0.1 мм. Інакше замінити масляний насос.

Встановлення

Очистити поверхню пари.



Насадити трубку, що оберігає, КМ-417 (фірми OPEL) на цапфу колінчастого валу, щоб не пошкодити робочу кромку сальника. Натомість можна також обклеїти фаску плівкою.

Дещо змастити нову прокладку для кращого прилипання і накласти на корпус насоса.

Насадити насос і рівномірно затягнути всі гвинти із зусиллям 6 Нм.

Видалити трубку, що оберігає.

Встановити шпонку в колінчастий віл. Насадити зубчасте колесо ременя.

Надягти зубчастий ремінь і натягнути, див. п. 1.3

Встановити маслозабірну трубку з новою прокладкою, встановити два гвинти із захисним засобом, наприклад, OPEL №1510177, та затягнути їх із зусиллям 8 Нм.

Встановити піддон картера.

Встановити шків клинового ременя, встановити гвинт із захисним засобом та затягнути його із зусиллям 55 Нм.



Встановити кожух зубчастого ременя.

Встановити клиновий ремінь та потягнути його.