Visszavonás
Figyelem! Hagyja lehűlni a motort, mielőtt eltávolítaná a hengerfejet. Beszereléskor használjon új fejű csavarokat.
1. Vegye ki az akkumulátort (lásd a kapcsolódó részt).
Figyelem! Az Opel lopásgátló rendszerrel felszerelt modelleken (ATWS), a negatív vezetéket a gyújtás kikapcsolása után 15 másodpercen belül le kell választani az akkumulátor kivezetéséről, különben megszólal a riasztó.
2. Távolítsa el az ablaktörlő karokat és a vízterelő panelt (lásd a kapcsolódó részt).
3. Távolítsa el a teljes szívócső-szerelvényt a karimával együtt (lásd a kapcsolódó részt).
4. Ürítse le a hűtőrendszert és távolítsa el a gyújtógyertyákat a pontban leírtak szerint 1. szakasz.
5. Válassza le a hűtőfolyadék-hőmérséklet-jelző érzékelőjének és a motorvezérlő rendszer hőmérséklet-érzékelőjének vezetékcsatlakozóit, amelyek a hűtőrendszer kimeneti csőszerelvényébe vannak csavarva (lásd az illusztrációt).
6. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le a hűtőrendszer tömlőit a fúvókákról (lásd az illusztrációt).
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az elágazó csövek szerelvényét a hengerblokk fejéről. Távolítsa el az O-gyűrűket és dobja ki – ki kell cserélni (lásd az illusztrációt).
8. Távolítsa el a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
9. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeit, a feszítőgörgőt/felső vezérműszíj-vezetőtárcsát és az alsó vezetőtárcsát (lásd a 8. fejezetet).
10. Távolítsa el a vízszivattyút a pontban leírtak szerint 3. szakasz.
11. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hajtóműszíj belső fedelét (lásd a 6. fejezetet).
Bal hengerfej
12. Távolítsa el a szelepfedelet a leírás szerint 4. fejezet.
13. Válassza le a jobb oldali hengerfej vezetékcsatlakozóját és nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit a gyújtásvezérlő modulról, hogy az utóbbit a fejjel együtt lehessen eltávolítani. Távolítsa el a földelő csavarokat is a bal oldali hengerfej hátuljáról.
14. Távolítsa el a relé dobozának fedelét a motortér bal sarkában. Emelje fel az ECM-et (ECU), majd engedje el a tartókonzolt, és válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját (lásd a kapcsolódó részt) (lásd az illusztrációt). Az ECU a dobozban munkahelyzetben hagyható.
15. Kövesse a kábelköteget a bal hengerfejtől a motortérben lévő relédobozig. Oldja ki a befecskendező relé csatlakozóit a dobozból, majd válassza le a kábelköteg-csatlakozót és engedje el az O-gyűrűt (lásd az illusztrációkat).
16. Válassza le az akkumulátor mögött található kábelköteg-csatlakozókat, majd a bal oldali hengerfej vezérműtengely-helyzetérzékelőjének és kopogásérzékelőjének csatlakozóit. Válassza le a kiegészítő kábelköteg-csatlakozókat az akkumulátor pozitív pólusáról, és távolítsa el a kábelköteget a hengerfejtől. Egyes modelleken az akkumulátor kapcsa helyett a kábelköteg a biztosítékblokkhoz csatlakozik. Ebben az esetben távolítsa el az olvadó csatlakozót, és válassza le a vezetékeket az egységről (lásd az illusztrációkat).
17. Távolítsa el a bal első kipufogócsövet (lásd a kapcsolódó részt).
18. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút (lásd a kapcsolódó részt).
19. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a felső hűtőtömlőt a bal hengerfej elülső oldalán lévő csőről.
20. Lazítsa meg a csavart és a távtartót, amely a hűtőfolyadék csövét és a motor rögzítőfülét a hengerfejhez rögzíti, és távolítsa el a rögzítőfület. Mozgassa balra a csövet, hogy elválassza a termosztát házától, majd távolítsa el a csövet (lásd az illusztrációkat). Távolítsa el az O-gyűrűket a cső belső végéről, és dobja el őket – ki kell cserélni.
21. Távolítsa el az olajszint mérésére szolgáló nívópálcát, majd lazítsa meg a nívópálca csövét a hengerblokkról és vegye ki a motorból. Dobja ki a cső O-gyűrűit – ki kell cserélni.
22. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt (lásd a kapcsolódó részt).
23. Munkavégzés a meghúzásukkal fordított sorrendben (lásd a 11.41 ábrát), fokozatosan lazítsa meg a hengerfej csavarjait (negyed fordulat egyhuzamban), majd kézzel csavarja ki a csavarokat (lásd az illusztrációt). Távolítsa el az egyes csavarokat és alátéteket egyenként.
24. Emelje le a fejet a hengerblokkról (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, finoman ütögesse meg a fejet egy kalapáccsal, hogy szétválassza. Semmi esetre se nyomja le a fejet a hengerblokkról, mert ez károsítja az érintkezési felületeket. Ha a beállító csapok meglazultak, jegyezze fel a helyüket, és távolítsa el biztonságos tárolás céljából.
25. Távolítsa el a hengerfejtömítést – ki kell cserélni.
Jobb hengerfej
26. Helyezzen egy megfelelő edényt az olajszűrő alá. Csavarja ki a szűrőt a speciális szerszámmal, és engedje le az olajat egy edénybe. Cserélje ki a szűrőt.
27. Csavarja ki a hollandi anyákat, amelyek a motorolaj-hűtő csöveket a hengerblokkhoz rögzítik, majd csavarja ki a csöveket a hűtőhöz rögzítő bendzsócsavarokat. Távolítsa el a tömítő alátéteket a csatlakozók mindkét oldaláról, és csúsztassa vissza a csöveket (lásd az illusztrációkat).
28. Oldja ki a rögzítő bilincseket, és válassza le az alsó hűtőtömlőt, a tágulási tartály tömlőjét és a fűtőtömlőt a motor jobb oldalán futó csőről. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, majd távolítsa el a csövet a motorból. Dobja el az O-gyűrűt – ki kell cserélni (lásd az illusztrációkat).
29. Távolítsa el a jobb első kipufogócsövet (lásd a kapcsolódó részt).
30. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt (lásd a 10. fejezetet).
31. Távolítsa el a hengerfejet a 23-25. bekezdésben leírtak szerint (lásd az illusztrációt).
Felkészülés a telepítésre
32. Tisztítsa meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit. Puha kaparóval távolítson el minden tömítés- és szénlerakódást, és tisztítsa meg a dugattyúfejeket is. Legyen különösen óvatos az alumínium hengerfejjel, mivel a puha fém könnyen megsérül. Tartsa távol a szennyeződést az olaj- és vízjáratoktól – a koromszemcsék blokkolhatják a vezérműtengely vagy a főtengely csapágyainak olajellátását. Használjon maszkolószalagot és papírt a víz- és olajnyílások, valamint a hengerblokk csavarfuratainak fedésére. Annak elkerülése érdekében, hogy a szemcsék a hengerfal és a dugattyú közötti résbe essenek, kenje be egy kis zsírral ezt a területet. A dugattyú tisztítása után fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy ez a dugattyú lefelé mozogjon, és egy tiszta ronggyal távolítsa el a zsírt a hengerről.
33. Ellenőrizze a blokkot és a fejet, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások és egyéb sérülések. A kisebb szabálytalanságokat gondosan el lehet reszelni. A komolyabb sérülések újraköszörüléssel javíthatók, de ezt a munkát szakemberre kell bízni.
34. Szükség esetén vonalzóval ellenőrizze a hengerfej deformációját. Cm. 2C. szakasz, ha szükséges.
35. Győződjön meg arról, hogy a forgattyúházban lévő hengerfej csavarjainak furatai tiszták, és fecskendővel vagy szivaccsal távolítsa el belőlük az olajat. Ha folyadék vagy olaj marad a furatokban, a csavarok meghúzásakor fellépő hidraulikus nyomás a blokk megrepedését okozza.
Telepítés
Bal hengerfej
36. Győződjön meg arról, hogy a főtengely még mindig körülbelül 60°-os BTDC-ben van, és törölje le a fej és a blokk illeszkedő felületeit.
37. Győződjön meg arról, hogy az igazító csapok munkahelyzetben vannak.
38. Szereljen be egy új fejtömítést a hengerblokkra jelzéssel «OBEN» (vagy «TOR») felfelé és a motor eleje felé (lásd az illusztrációt).
39. Óvatosan szerelje fel a hengerfejet (kipufogócsővel), a csapok mentén vezetve.
40. Enyhén kenje meg motorolajjal az új hengerfejcsavarok menetét és fejét, majd óvatosan helyezze be a helyükre, és csak kézzel húzza meg eddig.
41. A bemutatott sorrendben dolgozva fokozatosan húzza meg a hengerfej összes csavarját a nyomatékkal (lásd az illusztrációkat).
42. Ugyanebben a sorrendben húzza meg az egyes csavarokat a kívánt szögben (lásd a specifikációkat). Ehhez a pontosság érdekében szögmérő használata javasolt (lásd az illusztrációt).
43. Ugyanígy húzza meg a csavarokat a kívánt szögben (lásd a specifikációkat).
44. Ismételje meg ezt a lépést a 4. szakaszhoz.
45. Végül ugyanabban a sorrendben húzza meg szögben a csavarokat.
46. Ezután az eltávolítás fordított sorrendjében telepítse, ügyelve a következőkre:
- A) Ha a jobb oldali hengerfejet is eltávolították, szerelje fel, mielőtt bármilyen tartozékot rögzítene a blokkhoz.
- b) Szereljen fel új O-gyűrűket a nívópálca csövére és a termosztátház csövére. Győződjön meg arról, hogy a csövek és a rögzítőszemek mindegyike az eredeti helyére került, szerelje be a rögzítőcsavart és a távtartót, és húzza meg a csavart a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.
- V) Győződjön meg arról, hogy a motor kábelköteg megfelelően van elhelyezve, és minden csatlakozó csatlakoztatva van. Győződjön meg arról is, hogy a földheveder rögzítőcsavarjai megfelelően meg vannak húzva.
- G) Szerelje be a vezérműtengelyt, a fogazott hajtószíjat és a kapcsolódó alkatrészeket a 6-10. fejezetben leírtak szerint.
- d) Használjon új O-gyűrűket, amikor a hűtőrendszer kimeneti csöveit a hengerfejekre szereli, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
- e) Győződjön meg arról, hogy a hűtőrendszer összes tömlője a megfelelő fúvókákhoz csatlakozik, és bilincsekkel biztonságosan rögzítve van.
- és) Szerelje fel a kipufogócsövet és a szívócsonkot (lásd a kapcsolódó részt).
- h) Végül töltse fel a hűtőrendszert és a szervokormány hidraulikus rendszerének tartályát (lásd a kapcsolódó részt).
Jobb hengerfej
47. Szerelje fel a fejet a 36-45. bekezdésben leírtak szerint, ne feledje, hogy a tömítés címkéje («OWEN» vagy «TOR») felfelé és a motor hátulja felé kell néznie.
48. Ezután az eltávolítás fordított sorrendjében telepítse, ügyelve a következőkre:
- A) Ha a bal oldali hengerfejet is eltávolították, szerelje fel, mielőtt bármilyen tartozékot csatlakoztatna a blokkhoz.
- b) Szereljen be egy új O-gyűrűt a hűtőfolyadék csőre, és szorosan húzza meg a csőcsavarokat.
- V) Szereljen be új tömítő alátéteket a motorolaj-hűtő tengelykapcsolókra, és húzza meg a tengelykapcsoló anyáit és csavarjait a megadott nyomatékkal specifikációk.
- G) Szerelje be a vezérműtengelyt, a fogazott hajtószíjat és a kapcsolódó alkatrészeket a 6-10. fejezetben leírtak szerint.
- d) Amikor a hűtőrendszer kimeneti csöveit a hengerfejekre szereli, használjon új O-gyűrűket és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal specifikációk.
- e) Győződjön meg arról, hogy a hűtőrendszer összes tömlője a megfelelő fúvókákhoz csatlakozik, és bilincsekkel biztonságosan rögzítve van.
- és) Szerelje fel a kipufogócsövet és a szívócsonkot (lásd a kapcsolódó részt).
- h) Szereljen be új olajszűrőt és töltse fel a hűtőrendszert (lásd a kapcsolódó részt).
- És) Végül ellenőrizze a motorolaj szintjét (lásd a kapcsolódó részt).
Látogatói megjegyzések