Visszavonás
Kis raklaprész
Figyelem! Telepítéskor új csavarokra lesz szükség, amelyek rögzítik a raklap kis részét.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Az Opel lopásgátló rendszerrel felszerelt modelleken (ATWS), a negatív vezetéket a gyújtás kikapcsolása után 15 másodpercen belül le kell választani az akkumulátor kivezetéséről, különben megszólal a riasztó.
2. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az alsó pajzsot a motor alól.
3. Engedje le a motorolajat (lásd a kapcsolódó részt), majd szereljen be egy új tömítő alátétet, és húzza meg a leeresztő csavart a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
4. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját az olajszint-érzékelőről a fő olajteknő rész jobb oldali falán, majd húzza ki a tartókonzolt, és nyomja be a csatlakozót az olajteknőbe (lásd az illusztrációt).
5. Csavarja ki a raklap kis részének rögzítőcsavarjait, majd válassza le a fő részről, és egy fektetéssel együtt távolítsa el. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajszint-érzékelő vezetékét.
6. Ha szükséges, csavarja ki a rögzítőcsavarokat (az egyikhez való hozzáférés rendkívül nehéz) és távolítsa el a szívócsövet/szűrőt az olajszivattyú házának aljáról az O-gyűrűvel együtt. Ellenőrizze az olajszűrőt, hogy nincs-e eltömődés és sérülés, és szükség esetén cserélje ki/tisztítsa meg.
Fő raklap rész
Figyelem! A beszereléshez új segédkeret rögzítőcsavarokra, valamint új központi kötőrúd-rögzítő anyákra lesz szükség.
7. Távolítsa el a kis serpenyőrészt és az ejtőcsövet/szűrőt az 1-6. lépésben leírtak szerint.
8. Xenon fényszóróval szerelt modelleken válassza le a vezeték csatlakozóját a jármű első dőlésszög-érzékelőjéről (lásd a kapcsolódó részt), majd válassza le a linket az érzékelőkar gömbcsuklójáról.
9. Távolítsa el a központi húzórudat (lásd a kapcsolódó részt).
10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a rezgéscsillapítókat a bal és jobb oldali motortartókról.
11. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek a bal és jobb oldali akasztókat a segédkerethez rögzítik.
12. Akassza a csörlőt a motorrögzítő fülekhez, majd emelje fel, hogy levegye a terhet a függesztőkről. Alternatív megoldásként használjon egy speciális keretet, amely a motortérre szerelhető.
13. Csavarja ki a segédkeret elülső rögzítésének csavarjait (lásd a kapcsolódó részt) kb 4 fordulat. Támassza meg a keret hátulját emelővel, majd lazítsa meg és távolítsa el a hátsó felfüggesztés csavarjait. Engedje le a segédkeret hátsó részét körülbelül 10 cm-rel, hogy hozzáférjen a fő serpenyőhöz.
14. Távolítsa el a főrész peremét a sebességváltó házhoz rögzítő csavarokat, majd fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el a főrészt a hengerblokkhoz/olajszivattyú aljához rögzítő csavarokat. Tenyérrel ütve válassza le a részt a motorról, majd vegye ki az autó alól. Távolítsa el a tömítést - ki kell cserélni.
Figyelem! Ha az olajteknő szakaszokat nem szerelik fel azonnal, emelje fel a segédkeretet működési helyzetbe és szerelje be a rögzítőcsavarokat, majd engedje le a motor hátulját a keretre.
Telepítés
Kis raklaprész
15. Tisztítson meg minden szennyeződést és olajat az olajteknő szakaszok érintkezési felületeiről és az olajszűrő/olajszivattyú házáról.
16. Ahol szükséges, helyezzen egy új O-gyűrűt a felszedőcső tetejére, majd szerelje be az olajszűrőt és húzza meg annak rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal specifikációk (lásd az illusztrációt).
17. Szereljen be egy új O-gyűrűt az olajszint-érzékelő vezetékcsatlakozójára.
18. Helyezzen egy új tömítést a serpenyő kis részére, és emelje fel az utóbbit a fő részre. Szerelje be az olajszint érzékelő vezetékcsatlakozóját a fő rész falába és rögzítse a rögzítőkonzollal, majd szerelje fel az olajteknő kis részét a fő részre (lásd az illusztrációt).
19. Szereljen be új csavarokat, amelyek rögzítik a raklap kis részét, majd húzza meg őket átlós sorrendben a szükséges nyomatékkal (lásd a specifikációkat). Húzza meg a csavarokat a megfelelő szögben (lásd a specifikációkat). A pontosság érdekében ajánlatos szögmérőt használni.
20. Csatlakoztassa az olajszint érzékelő kábelköteg csatlakozóját, majd szerelje fel a motor alsó pajzsát.
21. Engedje le az autót a földre, majd töltse fel a motort friss olajjal (lásd a kapcsolódó részt).
Fő raklap rész
22. Tisztítson meg minden szennyeződést és olajat a fő rész és a hengerblokk érintkezési felületeiről.
23. Győződjön meg arról, hogy a fő rész tömítőhornya száraz, majd vigyen fel rá egy tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 298-as vegyületet ajánlja) (lásd az illusztrációt).
Figyelem! Ha Opel tömítőanyagot használ, akkor a főrészt a keverék felhordását követő tíz percen belül fel kell csavarozni.
24. Helyezzen be egy új tömítést a horonyba, majd vigyen fel egy körülbelül 3 mm széles tömítőanyagot a fő rész felületére (lásd az illusztrációkat). A tömítőanyagnak a fő szakasz elején a tömítés külső oldala mentén, hátul pedig a tömítés belső széle mentén kell futnia. A szakasz érintkezési felületének középső részein két tömítőcsíknak kell lennie.
25. Vigyen fel kis mennyiségű megfelelő tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 295-ös vegyületet ajánlja) a hengerblokk érintkezési felületének területein az olajszivattyú házának és a hátsó főcsapágy burkolatának illesztései körül (lásd az illusztrációkat).
26. Állítsa munkahelyzetbe a raklap fő részét és rögzítse a rögzítőcsavarokat.
27. Középről átlós sorrendben haladva fokozatosan húzza meg a főrész csavarjait a hengerblokkhoz / olajszivattyúhoz szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
28. Szabályozott meghúzási nyomatékkal húzza meg a csavarokat, amelyek a főrész peremét a sebességváltó házhoz rögzítik specifikációk.
29. Emelje fel a segédkeretet működési helyzetbe úgy, hogy a motortartó nyúlványai illeszkedjenek a keret megfelelő réseibe. Szereljen be négy új hátsó rögzítőcsavart, majd távolítsa el az első segédkeret rögzítőcsavarjait, és szereljen be újakat. Húzza meg a keret rögzítőcsavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk, majd fordítsa el őket a kívánt szögbe (lásd a kapcsolódó részt).
30. Akassza le a csörlőt/speciális keretet a motorról, majd szerelje be a motor akasztóit a segédvázhoz rögzítő anyákat, és húzza meg őket szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk. Szereljen fel rezgéscsillapítókat a függesztőkre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal.
31. Szerelje fel a központi összekötő rudat (lásd a kapcsolódó részt).
32. Xenon fényszóróval szerelt modelleken csatlakoztassa az összekötő gömbcsuklót a jármű első dőlésszög-érzékelőjéhez, és csatlakoztassa az elektromos kábelköteg-csatlakozót (lásd a kapcsolódó részt).
33. Szerelje fel a kis serpenyőrészt a 15-21. lépésben leírtak szerint.
Látogatói megjegyzések