Itt fel van tüntetve a szükséges kopó alkatrészek és a célszerszám tervezett típusa is.
Javasoljuk, hogy legalább 4-6 hetente ellenőrizze és szükség esetén növelje a gumiabroncsok nyomását, ellenőrizze és szükség esetén utántöltse a motorolaj és a hűtőrendszer, ablaktörlő és mosó folyadékok mennyiségét.
Figyelem! Alkatrészek vásárlásakor ajánlatos az autó műszaki útlevelét magával vinni, mert gyakran az autó azonosításához tudnia kell a karosszériaszámát, a modellválasztékát vagy a gyártási évét. Annak érdekében, hogy teljesen biztosak legyünk abban, hogy az előzővel teljesen azonos alkatrészt vásárolunk, ajánlatos lehetőség szerint a régi alkatrészt magunkkal vinni, hogy összehasonlíthassuk a vásárolt alkatrészrel.
Motor és kipufogó rendszer
A karbantartási tervnek megfelelően a következő munkákat kell elvégezni:
- Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
- Ellenőrizze a motorolaj szintjét, szükség esetén töltse fel. Vizsgálja meg a motort, és győződjön meg arról, hogy nincs-e olajszivárgás.
- Dízelmotoros járművek. Távolítsa el a kondenzátumot az üzemanyagszűrőből, vagy cserélje ki a csereszűrő elemet.
- Benzinmotoros járművek. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
- Benzinmotoros járművek. Cserélje ki a fogasszíjat.
- Ellenőrizze a kipufogógáz összetételét, és kérje ki a hibakódok kinyomtatását (Műhelyben).
- Segédhajtó szíj. Ellenőrizze az állapotot.
- Cserélje ki a fogasszíjat és ellenőrizze a feszítőgörgőt.
- Hűtési, fűtési és szellőztető rendszerek. Ellenőrizze a folyadékszintet és a fagyálló koncentrációt, és győződjön meg arról, hogy szorosak.
- 2,5 literes dízelmotorral szerelt járművek. Cserélje ki a hűtőfolyadékot.
- kipufogórendszer. Ellenőrizze az állapotot.
- Üzemanyagrendszer. Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek tömítettségét, fektetését, csatlakozásaik szilárdságát.
- Cserélje ki a levegőszűrő elemet. Benzinmotoros járművek. Cserélje ki a gyújtógyertyákat.
Motorolaj csere
Az olajcseréhez a következő szerszámok és szerelvények szükségesek:
- ellenőrző gödör vagy hidraulikus garázslift,
- speciális szerszám az olajszűrő lecsavarásához (fogó, lánckulcs vagy szerszám HAZET 2172),
- egy aljzat az olajleeresztő csavar kicsavarásához, valamint egy legalább 7 literes tartály a leeresztett olaj összegyűjtésére.
Az elhasználódott alkatrészek cseréjéhez szükséges alkatrészek:
- alumínium vagy réz O-gyűrű a leeresztőcsavarhoz, ha az olajat le kell engedni, nem pedig venni. Az O-gyűrűt néha az olajszűrővel együtt szállítják,
- cserélhető olajszűrő elem,
- 4,5-6,5 liter motorolaj (motortípustól függően). Töltési mennyiségek olajcserekor szűrőcserével.
Motor, térfogat
- Benzin 2,0 / 2,2 l - 4,5 l
- Benzin 2,5 / 3,0 l - 5,75 l
- Dízel 2,0 / 2,2 l - 5,5 l
- Dízel 2,5 l - 6,5 l
Betöltési térfogat olaj utántöltéskor a jelöléstől «MIN» a jelig «MAX» a nívópálcán 1,0 l, 2,5-1,5 l térfogatú dízelmotorhoz.
Az olajszintnek mindig ezen jelek között kell lennie (lásd a 6.0 ábrát).
Az olajcsere során az olajszűrőt is ki kell cserélni.
Megnövekedett üzemi igénybevétel esetén, mint például városi vezetés, gyakori vezetés hegyvidéken, pótkocsis jármű használata, vagy nagyon poros körülmények között, rövidebb idő alatt cserélje ki a motorolajat.
A benzinmotoros járműveknél a motorolajat nem lehet leereszteni, hanem speciális szondával kell levenni (például néhány benzinkútnál) a nívópálca vezetőcsövén keresztül.
Motorolaj leeresztése
1. Melegítse be a motort. Ehhez hajtson egy kis távolságot, amíg a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő el nem kezdi mutatni a hűtőfolyadék üzemi hőmérsékletét. Utána vezessen még körülbelül öt kilométert, hogy az olaj hőmérséklete normális legyen.
2. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) az akkumulátortól.
Figyelem! Amikor az akkumulátort leválasztják egyes eszközök (például rádió) memóriarendszeréről, a korábban bevitt adatok, beleértve a biztonsági kódot is, törlődnek.
3. 1998. szeptemberi V6-os benzinmotorral és dízelmotorral szerelt járművek. Csavarja le az olajszűrő sapkáját egy megfelelő aljzattal. Ez biztosítja, hogy a szelep kinyíljon, hogy az olaj az olajteknőbe folyhasson.
4. Helyezze a járművet vízszintesen az emelőállványokra.
5. Távolítsa el, ha van sárvédő (védelem) motor.
6. Y25DT dízelmotorral szerelt járművek. Távolítsa el a fedelet a sárvédőről, amely a rajta lévő lyukat takarja a motorolaj leeresztéséhez.
7. Helyezzen be egy edényt a leeresztett olaj összegyűjtésére.
8. Csavarja ki az olajteknő leeresztő csavarját, és teljesen engedje le a használt olajat (lásd a nyilat az ábrán).
Figyelem! Ha nagy mennyiségű fémforgács és fémkopástermék található a motorolajban, akkor ez pontozás jelenlétét jelzi, például a főtengely csapágyaiban vagy a hajtórúd csapágyaiban. A további károsodások elkerülése érdekében a motor felújítása után az olajjáratokat és az olajkeringtető tömlőket alaposan meg kell tisztítani.
Kiegészítő intézkedésként, ha fel van szerelve, cserélje ki az olajhűtőt.
9. A motorolaj leeresztése után csavarja be a dugót a leeresztő nyílásba.
A leeresztőcsavar meghúzási nyomatékai
Benzinmotorok
- Dugó réz tömítő alátéttel - 55 Nm
- Dugó fém tömítő alátéttel - 10 Nm
- Dugó gumi tömítő alátéttel - 10 Nm
- Dízelmotorok 2,0 / 2,2 l - 10 Nm
2,5 literes dízel motor (X25DT)
- M12 csavar - 25 Nm
- M16 csavar - 45 Nm
- 2,5 literes dízel motor (Y25DT) - 10 Nm
10. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá.
Olajszűrő csere
V6-os benzinmotoros járművek 1998/09-től
11. Csavarja le az olajszűrő fedelét és vegye le a cserélhető szűrőbetéttel együtt, ha korábban nem távolította el.
12. Szerelje fel az 1. fedelet egy új cserélhető szűrőbetéttel 3, egy új tömítőgyűrűt 2, és húzza meg 25 Nm erővel (lásd az illusztrációt).
2,0/2,2 literes dízelmotorral szerelt járművek
13. Csavarja le az olajszűrő fedelét és vegye le a cserélhető szűrőbetéttel együtt, ha korábban nem távolította el.
14. Szerelje fel a fedelet új cserélhető szűrőbetéttel 3, új tömítőgyűrűkkel 2 és húzza meg 20 Nm erővel. Ha szükséges, húzza meg a fedelet 25 Nm-re (lásd az illusztrációt).
2,5 literes dízelmotorral szerelt járművek
Figyelem! A konfigurációtól függően az olajszűrő eltávolításához szükség lehet néhány szomszédos alkatrész szétszerelésére.
15. Csavarja ki a központi csavart 1 az olajszűrő fedelében, és vegye le az olajszűrő fedelét 2 a központi csavarral együtt (lásd az illusztrációt).
16. Távolítsa el a cserélhető szűrőelemet a szűrőházból, és egy ronggyal gyűjtse össze a kifolyt olajat.
17. Helyezzen be egy új csereszűrő elemet az olajszűrő házába.
18. Tisztítsa meg az olajszűrő fedelét, szerelje be az 1. és 2. tömítést a fedélre és a központi csavarra (lásd az illusztrációt).
19. Szerelje be a központi csavart a szűrőházba, és nyomja rá a fedelet. A csavarnak a szűrő alján lévő menetes furatba kell mennie.
20. Húzza meg kézzel az olajszűrő központi csavarját, majd 25 Nm nyomatékkal. Ha a burkolat fém, akkor a meghúzása 30 Nm.
Motorolaj utántöltés
21. Töltse be az új motorolajat a hengerfejfedél olajbetöltő nyakán keresztül (lásd az illusztrációt). Figyelem! Motorolaj utántöltéskor ajánlatos a töltési mennyiségnél körülbelül 1/2 literrel kevesebbet tölteni. Ezután indítsa be a motort és melegítse fel. Ezután állítsa le a motort, és néhány perc múlva ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat. A felesleges olajat el kell távolítani, mert károsíthatja a motort és a katalitikus tömítéseket.
22. Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát, és engedje le a járművet a kerekeire.
23. Végezzen próbavezetést, és annak befejezése után ellenőrizze a leeresztőcsavar és az olajszűrő illeszkedésének tömítettségét. Szükség esetén húzza meg őket némi óvatossággal.
24. Körülbelül 2 perccel a motor leállítása után ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána.
25. Szerelje vissza a motor sárvédőjét. Figyelem! A motor állapotának és működésének jobb ellenőrzése érdekében ajánlatos azonos típusú és márkájú motorolajat tölteni. Ebben a tekintetben ajánlatos minden olajcsere után egy táblát felszerelni, amely jelzi a feltöltött olaj márkáját és viszkozitását.
Figyelem! A különböző típusú olajok válogatás nélküli használata hátrányosan befolyásolja a motor állapotát. Lehetőleg ne keverjen azonos típusú, hanem különböző márkájú motorolajokat. Szükség esetén biztonságosan keverheti az azonos márkájú és típusú, de eltérő viszkozitású olajat.
Az olajszivárgások vizuális keresése
Megnövekedett olajfogyasztás esetén ellenőrizze az összes olyan helyet, ahol szivárgás lehetséges. Eddig a végéig:
26. Csavarja le az olajbetöltő sapkát és ellenőrizze a tömítés állapotát.
27. Ellenőrizze a forgattyúház szellőzőtömlőjének állapotát, például a forgattyúháztól a hengerfejig és a fejtől a légszűrőig vagy a szívócsőig.
28. Ellenőrizze a hengerfejfedél tömítését.
29. Ellenőrizze a hengerfej tömítését.
30. Ellenőrizze az olajszűrő tömítését.
31. Ellenőrizze a tömítést a motorolaj-leeresztő csavaron.
32. Ellenőrizze az olajszint-érzékelő O-gyűrűjének állapotát
33. Ellenőrizze az olajteknő tömítését.
34. Ellenőrizze a vezérműtengely és a főtengely első és hátsó olajtömítését.
35. Ellenőrizze a gázelosztó mechanizmus hajtóművének burkolatának tömítettségét.
Mivel az olajszivárgás általában a motor nagy felületén terjed, nehéz lehet egy pillantással meghatározni a szivárgás helyét. A következő keresési mód javasolt:
36. Mossa le a motort. Ehhez permetezze be a motort aeroszolos tisztítószerrel, és miután hagyja hatni, öblítse le vízzel. Ez előtt fedje le a generátort és a biztosítékdobozt egy műanyag zacskóval.
Figyelem! Motormosást csak olajfogóval felszerelt autómosókon szabad végezni.
37. Az összekötő hézagokat és tömítéseiket kívülről szórja be mésszel vagy talkummal.
38. Ellenőrizze újra az olajszintet, szükség esetén töltsön utána.
39. Tegyen egy tesztvezetést. Mivel az olaj elfolyósodik, amikor a motor forró, és ezért szivárgáskor gyorsabban szabadul fel, a legjobb, ha ezt az utat nagy sebességű úton, körülbelül 30 km-es távon teszi meg.
40. Vizsgálja meg a motort a próbaút végén, világítsa meg lámpával. Keresse meg a szivárgásokat és javítsa ki.
Motorolajszint - ellenőrzés
Körülbelül minden 1000 km után ellenőrizni kell a motorolaj szintjét, és szükség esetén után kell tölteni.
1000 km futásonként az olajfogyasztás legfeljebb 1 liter megengedett. Ennek a térfogatnak a túllépése az olajtömítések és/vagy a dugattyúgyűrűk kopását jelzi.
41. Szerelje fel az autót vízszintes felületre.
42. Állítsa le a motort, és várjon körülbelül 3 percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe.
43. Húzza ki az olajszintjelzőt (szonda) és törölje szárazra egy tiszta ruhával.
44. Helyezze be teljesen a szondát a helyére, majd húzza ki ismét. Az olajszintnek a jelek közötti területen kell lennie (lásd az illusztrációt).
45. Csak akkor töltsön be motorolajat, ha a szint közel van a MIN jelzéshez.
A MAX és MIN jelzések közötti különbség körülbelül 1 liter. 2,5-1,5 literes dízelmotorral szerelt járművekhez.
46. Töltse be az olajat a hengerfejfedél olajbetöltő nyakán keresztül. Csak ajánlott típusú és minőségű olajokat használjon adalékanyagok nélkül.
Látogatói megjegyzések