Tartalomjegyzék: Kondenzátum eltávolítás ⬇ Az üzemanyagszűrő cseréje ⬇ Kondenzátum eltávolítás ⬇ Az üzemanyagszűrő cseréje ⬇ Az üzemanyagszűrő cseréje ⬇
Kondenzátum eltávolítás
Nincs szükség speciális szerszámokra vagy eszközökre.
Az elhasználódott alkatrészek cseréjéhez szükséges alkatrészek:
- a motortípusnak megfelelő üzemanyagszűrő,
- szűrőtömítések (x25DT motorral szerelt autók) vagy szűrőfedelet (2,0/2,2 literes motorral szerelt autók).
A kondenzvíz összegyűjtéséhez speciális tartály szükséges.
Figyelem! Kerülje a dízel üzemanyaggal való érintkezést a gumi alkatrészeken, különösen a hűtőrendszer tömlőin. Ha az üzemanyag ezekkel a részekkel érintkezik, azonnal távolítsa el az üzemanyagot, mivel a megmaradt üzemanyag idővel tönkreteszi őket.
2,5 literes dízelmotorral szerelt járművek (X25DT)
1. Oldja ki a leeresztő tömlőt 1 a tartóról, és engedje le (lásd az illusztrációt).
2. Helyezzen egy tartályt a tömlő alá a kondenzvíz összegyűjtésére.
3. Lazítsa meg a szűrőfedél 2 szellőzőcsavarját (lásd a 7.1. ábrát).
4. Csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő csavart a szűrőház alján, és engedjen le körülbelül 100 cm³ kondenzátumot (lásd a 7.1. ábrát). Amikor az üzemanyag elkezd kifolyni a szűrőből, húzza meg a leeresztő csavart.
5. Húzza meg a leeresztőcsavart és a légtelenítő csavart.
6. Rögzítse a tömlőt 1 a tartóban (lásd a 7.1. ábrát).
Figyelem! A kondenzátum leeresztése után az üzemanyagrendszer légtelenítése nem szükséges.
Az üzemanyagszűrő cseréje
7. Teljesen engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből.
8. Válassza le a leeresztő tömlőt a szűrőről.
9. Válassza le az 1. üzemanyagvezetéket a szűrő fedeléről (lásd az illusztrációt).
10. Válassza le az üzemanyagszűrőt a tartóról, és vegye ki (lásd az illusztrációt).
11. Szerelje be és csavarja fel az új szűrőt kézzel, miután megnedvesítette a tömítést gázolajjal.
12. Csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket a szűrőhöz, 15 Nm nyomatékkal meghúzva, új tömítőtömítéseket szerelve be.
13. Csatlakoztassa a kondenzvíz-leeresztő tömlőt az üzemanyagszűrőhöz.
2,5 literes dízelmotorral szerelt járművek (Y25DT)
Figyelem! A 150 LE-s motorral szerelt járművek karbantartási tervének megfelelően nem szükséges a kondenzátum leeresztése az üzemanyagszűrőből.
14. Húzza ki a dugót az üzemanyag-nyomás-érzékelőből az üzemanyagszűrő házán.
15. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szűrőről, jelölje meg beépítési helyzetüket.
16. Csavarja ki a csavart, és vegye ki az üzemanyagszűrőt a tartóból.
17. Szerelje be az új üzemanyagszűrőt, és csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket és az üzemanyagnyomás-érzékelő dugóját. Ha szükséges, távolítsa el a levegőt az üzemanyagrendszerből a gyújtás körülbelül egy percre történő ráfordításával.
Kondenzátum eltávolítás
2,0/2,2 literes dízelmotorral szerelt autók
18. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá a kondenzvíz összegyűjtésére.
19. Körülbelül egy fordulattal csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő csavart a szűrőház alján (lásd a nyilat az ábrán).
20. Lazítsa meg a központi csavart az üzemanyagszűrő fedelén, és engedjen le körülbelül 100 cm³ kondenzátumot. Amikor az üzemanyag elkezd kifolyni a szűrőből, húzza meg a leeresztő csavart.
Figyelem! Soha ne ürítse ki az üzemanyagszűrőt, különben műhelyben légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
21. Húzza meg a középső csavart és a leeresztőcsavart a megadott nyomatékkal.
Az üzemanyagszűrő cseréje
22. Lazítsa meg a központi csavart a szűrőház tetején.
23. Felfelé tolva engedje ki az üzemanyagszűrőt a tartóból.
24. Húzza ki az üzemanyagszűrő fűtésének dugóját.
25. A HAZET 4501-1 célszerszám segítségével válassza le mindkét üzemanyagtömlőt a szűrőfedélről.
26. Csavarja ki teljesen a központi csavart, vegye le a fedelet és vegye ki a cserélhető szűrőelemet.
Figyelem! A szűrő színültig tele van gázolajjal.
27. Engedje le az üzemanyagot a szűrőből, és törölje le.
28. Szereljen be egy új szűrőelemet, és cserélje ki a központi csavart és a szűrőházat új tömítésekre.
29. Töltse fel színültig a szűrőt tiszta dízel üzemanyaggal, és szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben. Győződjön meg arról, hogy a tüzelőanyag-tömlők gyorskioldó reteszei biztonságosan, hallható kattanással rögzülnek a helyükön.
Figyelem! Ha a motor nem indul, el kell távolítani a levegőt az üzemanyag-ellátó rendszerből egy műhelyhez fordulva.
Az üzemanyagszűrő cseréje
Benzinmotoros autók
Az üzemanyagszűrő az autó alján, jobb oldalon, az üzemanyagtartály közelében található. A cseréhez emelőre és tartóállványokra lesz szüksége.
Az üzemanyagtömlők 1 leválasztásához a műhelyek speciális szerszámot 2 használnak, például Opel KM-796 vagy HAZET 4501-1 (lásd a 7.0 ábrát).
Eltávolítás
30. Engedje le a nyomást az üzemanyagrendszerben,
31. Emelje fel az autót, és helyezze az emelőállványokra.
32. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá az üzemanyag összegyűjtésére.
33. Jelölje meg szalaggal az ellátó és visszatérő tömlőket, hogy elkerülje az összetéveszthetőséget az új szűrőhöz való csatlakoztatáskor.
34. A HAZET 4501-1 célszerszám segítségével válassza le a tüzelőanyag-tömlő bilincseit, és válassza le az ellátó és visszatérő tömlőket.
35. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt és engedje le belőle az üzemanyagot.
Telepítés
36. Helyezze át az 1. bilincseket a régi szűrőről az újra (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A szűrő beszerelésekor kövesse a testén lévő nyilat, amely jelzi az üzemanyag áramlási irányát a tartályból a motorba.
37. Helyezze be az üzemanyagszűrőt a tartóba és rögzítse.
38. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket a szűrőhöz.
39. Engedje le az autót a kerekeire.
40. Végezzen próbavezetést, majd ellenőrizze az üzemanyagtömlő csatlakozásainak szivárgását.
Látogatói megjegyzések