Sadržaj: Uklanjanje kondenzata ⬇ Zamjena filtera goriva ⬇ Uklanjanje kondenzata ⬇ Zamjena filtera goriva ⬇ Zamjena filtera goriva ⬇
Uklanjanje kondenzata
Nisu potrebni posebni alati ili uređaji.
Potrebni dijelovi za zamjenu dotrajalih:
- filter goriva prikladan za tip motora,
- brtve filtera (automobili s motorom X25DT) ili poklopac filtera (automobili s motorom 2.0/2.2 l).
Za skupljanje kondenzata potreban je poseban spremnik.
Pažnja! Izbjegavajte kontakt s dizel gorivom na gumenim dijelovima, posebno crijevima rashladnog sustava. Ako gorivo dođe u dodir s ovim dijelovima, odmah ga uklonite jer će ih preostalo gorivo s vremenom uništiti.
Vozila s 2,5L dizel motorom (X25DT)
1. Otpustite odvodno crijevo 1 s držača i spustite ga prema dolje (pogledajte ilustraciju).
2. Stavite posudu ispod crijeva za skupljanje kondenzata.
3. Otpustite 2 vijka za ventilaciju na poklopcu filtra (vidi sliku 7.1).
4. Odvijte čep za odvod kondenzata na dnu kućišta filtera i ispustite približno 100 cm³ kondenzata (vidi sliku 7.1). Nakon što gorivo počne istjecati iz filtra, zategnite čep za ispuštanje.
5. Zategnite odvodni čep i odzračni vijak.
6. Pričvrstite crijevo 1 u držač (vidi sliku 7.1).
Pažnja! Nakon ispuštanja kondenzata nije potrebno odzračivanje sustava goriva.
Zamjena filtera goriva
7. Potpuno ispustite kondenzat iz filtra goriva.
8. Odvojite odvodno crijevo od filtra.
9. Odvojite cijev za gorivo 1 od poklopca filtra (pogledajte ilustraciju).
10. Odspojite filtar goriva iz držača i uklonite ga (pogledajte ilustraciju).
11. Ugradite i pričvrstite novi filtar rukom, nakon što ste navlažili brtvu dizel gorivom.
12. Spojite cijev za gorivo na filtar, zategnite ga zakretnim momentom od 15 Nm, ugradite nove brtve za brtvljenje.
13. Spojite crijevo za odvod kondenzata na filtar goriva.
Vozila s 2,5L dizel motorom (Y25DT)
Pažnja! Prema planu održavanja vozila s motorom od 150 KS ispuštanje kondenzata iz filtra goriva nije potrebno.
14. Isključite utikač iz osjetnika tlaka goriva na kućištu filtra goriva.
15. Odvojite vodove za gorivo od filtra, označivši njihov položaj ugradnje.
16. Odvijte vijak i uklonite filter goriva iz nosača.
17. Ugradite novi filter goriva i spojite vodove goriva i utikač osjetnika tlaka goriva. Ako je potrebno, uklonite zrak iz sustava goriva uključivanjem paljenja na oko jednu minutu.
Uklanjanje kondenzata
Automobili s 2.0/2.2L dizel motorom
18. Stavite posudu ispod filtra goriva za skupljanje kondenzata.
19. Odvrnite čep za odvod kondenzata na dnu kućišta filtra za otprilike jedan krug (vidi strelicu na slici).
20. Otpustite središnji vijak na poklopcu filtra za gorivo i ispustite približno 100 cm³ kondenzata. Nakon što gorivo počne istjecati iz filtra, zategnite čep za ispuštanje.
Pažnja! Nikada nemojte prazniti filtar za gorivo, inače ćete morati odzračiti sustav goriva u radionici.
21. Zategnite središnji vijak i odvodni čep na navedeni moment.
Zamjena filtera goriva
22. Otpustite središnji vijak na vrhu kućišta filtra.
23. Oslobodite filtar goriva iz držača gurajući ga prema gore.
(Članak objavljen na web portalu: www.OpelBook.ru)
24. Odvojite utikač grijača filtra za gorivo.
25. Odvojite oba crijeva za gorivo od poklopca filtera pomoću specijalnog alata HAZET 4501-1.
26. Potpuno odvrnite središnji vijak, skinite poklopac i izvadite zamjenjivi filterski element.
Pažnja! Filtar je do vrha napunjen dizelskim gorivom.
27. Ispustite gorivo iz filtra i obrišite ga.
28. Ugradite novi element filtera i zamijenite središnji vijak i kućište filtera novim brtvama.
29. Napunite filtar do ruba čistim dizelskim gorivom i ugradite ga obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite jesu li zasuni za brzo otpuštanje na crijevima za gorivo dobro zaključani na mjestu uz zvučni klik.
Pažnja! Ako se motor ne pokrene, potrebno je ukloniti zrak iz sustava goriva kontaktiranjem radionice.
Zamjena filtera goriva
Automobili s benzinskim motorima
Filter za gorivo nalazi se na dnu automobila s desne strane blizu spremnika goriva. Za zamjenu trebat će vam dizalica i potporni stalci.
Za odvajanje crijeva za gorivo 1, radionice koriste poseban alat 2, na primjer, Opel KM-796 ili HAZET 4501-1 (vidi sliku 7.0).
Uklanjanje
30. Otpustite tlak u sustavu goriva,
31. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
32. Stavite spremnik ispod filtra goriva za skupljanje goriva.
33. Označite dovodna i povratna crijeva trakom kako biste izbjegli zabunu prilikom spajanja na novi filter.
34. Odvojite stezaljke crijeva za gorivo pomoću specijalnog alata HAZET 4501-1 i odvojite dovodno i povratno crijevo.
35. Uklonite filter goriva i ispustite gorivo iz njega.
Montaža
36. Premjestite stezaljke 1 sa starog filtra na novi (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Prilikom postavljanja filtra slijedite strelicu na njegovom tijelu, koja označava smjer protoka goriva iz spremnika prema motoru.
37. Ugradite filter goriva u držač i učvrstite ga.
38. Spojite crijeva za gorivo na filtar.
39. Spustite auto na kotače.
40. Izvedite probnu vožnju i zatim provjerite ima li curenja na spojevima crijeva za gorivo.
Komentari posjetitelja