Съдържание: Отстраняване на кондензат ⬇ Смяна на горивен филтър ⬇ Отстраняване на кондензат ⬇ Смяна на горивен филтър ⬇ Смяна на горивен филтър ⬇
Отстраняване на кондензат
Не са необходими специални инструменти или устройства.
Необходими части за смяна на износени:
- горивен филтър, подходящ за типа двигател,
- филтърни уплътнения (автомобили с двигател X25DT) или капак на филтъра (автомобили с двигател 2.0/2.2 л).
За събиране на конденза е необходим специален контейнер.
Внимание! Избягвайте контакт с дизелово гориво върху гумени части, особено маркучите на охладителната система. Ако горивото влезе в контакт с тези части, незабавно отстранете горивото, тъй като всяко останало гориво ще ги унищожи с времето.
Автомобили с 2.5L дизелов двигател (X25DT)
1. Освободете дренажния маркуч 1 от стойката и го спуснете надолу (вижте илюстрацията).
[Материал, предоставен от този уебсайт: www.OpelBook.ru]
2. Поставете съд под маркуча за събиране на конденз.
3. Разхлабете 2 вентилационни болта на капака на филтъра (вижте илюстрация 7.1).
4. Развийте пробката за източване на кондензата в долната част на корпуса на филтъра и източете приблизително 100 см³ кондензат (вижте илюстрация 7.1). След като горивото започне да изтича от филтъра, затегнете пробката за източване.
5. Затегнете дренажната пробка и обезвъздушителния болт.
6. Закрепете маркуч 1 в държача (вижте илюстрация 7.1).
Внимание! След източване на конденза не е необходимо обезвъздушаване на горивната система.
Смяна на горивен филтър
7. Източете напълно кондензата от горивния филтър.
8. Откачете дренажния маркуч от филтъра.
9. Разкачете горивопровод 1 от капака на филтъра (вижте илюстрацията).
10. Изключете горивния филтър от държача и го извадете (вижте илюстрацията).
11. Инсталирайте и завийте новия филтър на ръка, след като намокрите уплътнението с дизелово гориво.
12. Свържете горивопровода към филтъра, като го затегнете с въртящ момент от 15 Nm, като инсталирате нови уплътнителни уплътнения.
13. Свържете маркуча за източване на кондензата към горивния филтър.
Превозни средства с 2.5L дизелов двигател (Y25DT)
Внимание! Съгласно плана за поддръжка на автомобили с двигатели 150 к.с не се изисква източване на кондензат от горивния филтър.
14. Изключете щепсела от сензора за налягане на горивото на корпуса на горивния филтър.
15. Разкачете горивопроводите от филтъра, като маркирате монтажната им позиция.
16. Развийте болта и извадете горивния филтър от скобата.
17. Инсталирайте новия горивен филтър и свържете горивните тръбопроводи и щепсела на сензора за налягане на горивото. Ако е необходимо, отстранете въздуха от горивната система, като включите запалването за около една минута.
Отстраняване на кондензат
Автомобили с 2.0/2.2L дизелов двигател
18. Поставете контейнер под горивния филтър за събиране на кондензат.
19. Развийте пробката за източване на кондензата в долната част на корпуса на филтъра с около един оборот (вижте стрелката на илюстрацията).
20. Разхлабете централния болт на капака на горивния филтър и източете приблизително 100 см³ кондензат. След като горивото започне да изтича от филтъра, затегнете пробката за източване.
Внимание! Никога не изпразвайте горивния филтър, в противен случай ще трябва да обезвъздушите горивната система в сервиз.
21. Затегнете централния болт и пробката за източване до посочения въртящ момент.
Смяна на горивен филтър
22. Разхлабете централния болт отгоре на корпуса на филтъра.
23. Освободете горивния филтър от държача, като го натиснете нагоре.
24. Изключете щепсела на нагревателя на горивния филтър.
25. Разкачете двата маркуча за гориво от капака на филтъра с помощта на специалния инструмент HAZET 4501-1.
26. Развийте напълно централния болт, свалете капака и извадете сменяемия филтърен елемент.
Внимание! Филтърът е пълен до ръба с дизелово гориво.
27. Източете горивото от филтъра и го избършете.
28. Инсталирайте нов филтърен елемент и сменете централния болт и корпуса на филтъра с нови уплътнения.
29. Напълнете филтъра до ръба с чисто дизелово гориво и го монтирайте в реда, обратен на отстраняването. Уверете се, че ключалките за бързо освобождаване на маркучите за гориво са здраво заключени на място със звуково щракване.
Внимание! Ако двигателят не стартира, е необходимо да отстраните въздуха от горивната система, като се свържете със сервиз.
Смяна на горивен филтър
Автомобили с бензинови двигатели
Горивният филтър се намира в долната част на автомобила от дясната страна близо до резервоара за гориво. За подмяна ще ви трябват крик и опорни стойки.
За да откачите горивните маркучи 1, сервизите използват специален инструмент 2, например Opel KM-796 или HAZET 4501-1 (вижте илюстрация 7.0).
Премахване
30. Освободете налягането в горивната система,
31. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крик.
32. Поставете контейнер под горивния филтър, за да съберете горивото.
33. Маркирайте захранващия и връщащия маркуч с лента, за да избегнете объркване при свързването им към новия филтър.
34. Разкачете скобите на маркуча за гориво с помощта на специалния инструмент HAZET 4501-1 и разкачете захранващия и връщащия маркуч.
35. Свалете горивния филтър и източете горивото от него.
Монтиране
36. Преместете скоби 1 от стария филтър към новия (вижте илюстрацията).
Внимание! Когато монтирате филтъра, следвайте стрелката на тялото му, която показва посоката на движение на горивото от резервоара към двигателя.
37. Инсталирайте горивния филтър в държача и го закрепете.
38. Свържете маркучите за гориво към филтъра.
39. Спуснете колата на колелата.
40. Извършете пробно шофиране и след това проверете връзките на маркуча за гориво за течове.
Коментари на посетители