Sadržaj: Inspekcija ⬇ Montaža ⬇
1. Uklonite poklopac ventila kako je opisano u Poglavlje 4.
2. Uklonite lančanike bregastog vratila (vidi Poglavlje 8). Ako je potrebno ukloniti desnu bregastu osovinu glave cilindra, okrenite obje osovine u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za približno 60° kako biste oslobodili pritisak opruga ventila na poklopce ležaja osovine. Najbolje je ostaviti bregaste osovine lijeve glave cilindra u GMT.
3. Počnite s usisnom bregastom osovinom. Radeći u spirali izvana prema unutra, otpustite vijke poklopca ležaja vratila za pola okretaja kako biste postupno smanjili pritisak opruge ventila na poklopce ležaja. Odvijte vijke do kraja i uklonite ih zajedno s poklopcima. Kapice ležajeva su numerirane kako bi se kasnije mogle ugraditi na isto mjesto (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Ako su pričvrsni vijci poklopca ležaja nepažljivo otpušteni, poklopci bi mogli puknuti. Ako se otkrije oštećenje na barem jednom poklopcu, zamijenite cijeli sklop glave cilindra - poklopci se ne prodaju zasebno.
4. Skinite bregastu osovinu s glave cilindra i izvucite uljnu brtvu. Označite usisnu bregastu osovinu bojom ili markerom kako biste izbjegli miješanje osovina tijekom ugradnje, što bi moglo povećati stopu trošenja.
5. Ponovite korake u točkama 3 i 4 na bregastom vratilu ispušnih ventila. Ako se radi na lijevoj glavi motora, prije uklanjanja poklopaca ležaja uklonite vijke osjetnika bregastog vratila (pogledajte odgovarajući odjeljak), odmaknite ga od poklopca prednjeg ležaja i otpustite ožičenje senzora za detonaciju.
6. Pripremite dvanaest malih čistih plastičnih posuda (po broju ventila) i numerirajte ih; alternativno, podijelite veliku posudu u odjeljke. Uklonite podizače ventila jedan po jedan, stavljajući ih u spremnik s odgovarajućim brojem (pogledajte ilustracije). Nemojte miješati komponente iz različitih cilindara, to će dovesti do ubrzanog trošenja.
Pažnja! Čuvajte hidraulične podizače naopako jer će ulje iscuriti.
7. Ako je potrebno, ponovite korake 1-6 i uklonite bregaste osovine i podizače s druge glave cilindra. Ako se sve bregaste osovine moraju ukloniti u isto vrijeme, označite njih i poklopce ležajeva kako biste izbjegli miješanje komponenti tijekom ugradnje.
Inspekcija
8. Pregledajte ima li ogrebotina i istrošenih područja na radnim površinama ležajeva i bregastog vratila. Zamijenite bregasto vratilo ako se pronađe takvo oštećenje. Ako su radne površine glave cilindra prekomjerno istrošene, zamijenite glavu.
9. Pregledajte ima li na kontaktnim površinama podizača s ekscentrima istrošenih područja i ogrebotina. Provjerite stijenke podizača, kao i rupe za njih u glavi cilindra, na oštećenja i znakove istrošenosti. Ako se sumnja da je podizač neispravan ili je vidljivo istrošen, treba ga zamijeniti.
Montaža
10. Tamo gdje su uklonjeni, podmažite podizače čistim motornim uljem i pažljivo umetnite svaki na svoje originalno mjesto u glavi cilindra.
11. Postavite bregaste osovine u radni položaj. Uvjerite se da je radilica još uvijek na približno 60° BTDC, a zatim privremeno postavite lančanike bregastog vratila (vidi Poglavlje 8) (pogledajte ilustracije). Na lijevoj glavi cilindra postavite bregaste osovine tako da oznake razvoda na lančanicima budu poravnate s urezima na unutarnjem poklopcu remena, a na desnoj glavi postavite osovine tako da oznake razvoda na lančanicima budu približno 60° (prije TDC-a) od ureza na poklopcu. Ovo će ravnomjerno rasporediti pritisak opruge ventila preko svake bregaste osovine.
[Izvorni izvor na web stranici: OpelBook.ru]
12. Uvjerite se da su spojne površine poklopaca ležaja i glave cilindra čiste i suhe i podmažite bregaste osovine i rukavce ležaja čistim motornim uljem.
13. Nanesite malu količinu brtvila (Opel preporučuje korištenje sastava 15 03170) na dodirnim površinama glave motora u blizini otvora za brtve bregastog vratila (pogledajte ilustraciju).
14. Ugradite poklopce ležajeva bregastog vratila i pričvrsne vijke, svaku komponentu točno na svoje izvorno mjesto. Poklopci ispušnog bregastog vratila označeni su brojevima od 1 do 4, a poklopci usisnog bregastog vratila označeni su brojevima od 5 do 8. Isti su brojevi utisnuti na glavi cilindra (pogledajte ilustraciju).
15. Namjestite pričvrsne vijke poklopca ležaja na ispušnu bregastu osovinu.
Krećući se spiralno od središta prema periferiji, postupno zategnite vijke (pola okreta odjednom) tako da svi poklopci stanu na glavu cilindra. Zatim zategnite vijke na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Ako se pričvrsni vijci poklopca ležaja neoprezno zategnu, poklopci se mogu slomiti. U tom slučaju morat ćete zamijeniti cijeli sklop glave cilindra - poklopci ležajeva se ne prodaju zasebno.
16. Zategnite vijke poklopca ležaja usisnog bregastog vratila kako je opisano u koraku 15.
17. Ako su uklonjene, ugradite bregaste osovine suprotne glave cilindra na isti način.
18. Ugradite nove brtve bregastog vratila kako je opisano u Poglavlje 9.
19. Ugradite lančanike bregastog vratila (vidi Poglavlje 8).
20. Provjerite jesu li oznake razvodnog mehanizma na lančanicima bregastog vratila poravnate s urezima na unutarnjem poklopcu remena, zatim pažljivo zakrenite radilicu u smjeru kretanja kako biste poravnali oznaku lančanika s urezima na kućištu pumpe za ulje.
21. Ugradite zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 7.
22. Ugradite poklopce ventila i poklopac razvodnog remena (pogledajte poglavlja 4 i 6).
Komentari posjetitelja