Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ (Opel Corsa B)

Зняцце газаразмеркавальнага рамяня павінна рабіцца на халодным рухавіку!

Не пракручвайце рухавік пры знятым газаразмеркавальным рамяні!

Зняцце

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Зніміце паветраачышчальнік.

3. Узвядзіце стаяначны тормаз, паддамкакратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце правае пярэдняе кола.

4. Крэйдай або фарбай пазначце кірунак кручэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў. Адвядучы нацяжнік пры дапамозе накидного ключа, прыслабце рамень і зніміце яго з рухавіка (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).

5. Зніміце верхнюю секцыю вечка прывада ГРМ (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка крышкі прывада ГРМ).

6. Усталюйце каленчаты вал у становішча ВМТ першага цыліндру (гл. Раздзел Працэдуры рамонту бензінавых рухавікоў SOHC без вымання іх з аўтамабіля) і не мяняйце гэтага становішча.

7. Зніміце шкіў каленчатага вала (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала).

8. Зніміце ніжнюю секцыю вечка прывада ГРМ (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка крышкі прывада ГРМ).

9. Калі мяркуецца ўсталёўваць стары зубчасты рамень, пазначце фламастэрам кірунак яго руху (па гадзіннікавай стрэлцы).

10. Прыслабце нацяжэнне рамяня. Для гэтага адцісніце нацяжны ролік (1) так, каб супалі адтуліны ў яго рухомым элеменце (3) і ў пласціне (2). Зафіксуйце нацяжны ролік зубчастага рамяня ў атрыманым становішчы прыдатным стрыжнем.

Фіксацыя нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ.



Матэрыял скапіяваны з гэтага партала (www.OPELBOOK.ru)



11. Зніміце газаразмеркавальны рамень.

Не круціце валы пры знятым рамяні.

Ўстаноўка

1. Пераканайцеся ў правільнасці сумяшчэння ўсталявальных пазнак (звернецеся да ілюстрацый).

2. Пачаўшы з зубчастага кола каленчатага вала і рухаючыся супраць гадзіннікавай стрэлцы, усталюеце газаразмеркавальны рамень паводле схемы пракладкі. Прасочыце, каб рамень быў нацягнуты на ўчастках паміж суседнімі коламі.

Калі ўсталёўваецца стары рамень, сачыце за кірункам яго руху.

Cхема пракладкі рамяня прывада ГРМ



3. Выміце з нацягвальніка стопорный стрыжань і прыслабце ніты мацавання зборкі вадзяной помпы.

4. Нацягніце зубчасты рамень шляхам паварочвання вадзяной помпы з дапамогай прылады КМ-421-А так, каб рухомы элемент (1) нацяжнога роліка (2) знаходзіўся насупраць правага ўпора. Калі паказанай прылады няма, можна ўжыць падыходны гаечны ключ (прыкладна 42.5 мм).

Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня, этап 1



5. Правярніце каленчаты вал на два поўныя абарачэнні па гадзіннікавай стрэлцы і дабіцеся правільнага сумяшчэння ўсталявальных пазнак ВМТ.

Пракручвайце каленчаты вал плыўна, каб не парушыць становішча вадзяной помпы.

6. Трохі нацягніце зубчасты рамень шляхам паварочвання вадзяной помпы супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб паказальнік (1) і пазнака на пліце нацяжнога роліка (2) супалі.

Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня, этап 2



7. Зацягніце ніты мацавання помпы з патрабаваным высілкам (8 Нм).

8. Укруціце ўсе ніты мацавання шківа каленчатага вала. Зніміце якая фіксуе апраўку і правярніце ад рукі вал на два абарачэння па кірунку гадзіннікавай стрэлкі. У заключэнне праверце, ці знаходзяцца насупраць адзін аднаго пазнакі шківаў каленчатага і размеркавальнага валаў.

9. Праверце нацяжэнне зубчастага рамяня: паказальнік рухомага элемента нацяжнога роліка павінен супадаць з плітой. У адваротным выпадку варта паўтарыць рэгуляванне.

Калі пры ўсталёўцы патрабуецца прыслабіць нацяжэнне зубчастага рамяня, націсніце пальцам рукі на нацягвальнік так, каб супалі адтуліны (3).

10. У гэтым становішчы ўвядзіце ў адтуліны прыдатны стрыжань. Такім чынам, нацягвальнік фіксуецца і рамень можа быць зняты.

11. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным парадку дэмантажу, усталюеце на свае месцы знятыя кампаненты.



12. Пры ўсталёўцы паветранага фільтра праверце і пры неабходнасці заменіце яго які фільтруе элемент.

13. Укруціце ніт шківа каленчатага вала і зацягніце яго з патрабаваным высілкам.

14. На рухавіку C14NZ праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце запальванне.