Рухавік Z16XE/Z18XE
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку, зліце рухальны алей з картара. Перад укручваннем коркі зліўной адтуліны не забудзьцеся замяніць пракладку.
3. Зніміце вечка мультырэбернага рамяня і сістэму выпуску адпрацаваных газаў.
4. Адлучыце датчык кантролю ўзроўня рухальнага алею, выдаліце 2 гумовыя заглушкі і вывярніце паказаныя на сопр. ілюстрацыі крапежныя балты і 12 нітаў мацавання паддона картара. Скарыстаўшыся падыходнай прыладай, падчапіце і адлучыце паддон картэра.
12.4 Паддон картэра (рухавік Z18XE) - стрэлкамі пазначаны балты мацавання паддона да алейнай помпы: 1. Гумовыя заглушкі; 2. Ніты мацавання да трансмісіі; 3. Раз'ём электраправодкі датчыка кантролю ўзроўню рухальнага алею
5. Перад усталёўкай паддона ачысціце ўсе спалучаныя паверхні ад рэштак герметыка і папярэдне прайдзіце разьбярства ўсіх адтулін.
6. Вырабіце палоску герметыка (шэрага колеру) таўшчынёй 2.5-3.5 мм на паверхні, паказаныя на сопр. ілюстрацыі і ўсталюйце паддон на месца.
12.6 Перад усталёўкай паддона вырабіце свежы герметык (рухавік Z18XE)
Увага! Ўстаноўка павінна быць скончана не пазней за 10 хвілін пасля нанясення герметыка!
7. Устаноўка астатніх кампанентаў ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку іх зняцця.
Рухавікі Z22YH/Z22SE/Z20NET
8. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, вывярніце крапежны ніт і зніміце трубку маца вымярэння ўзроўня рухальнага алею.
9. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і зніміце мультырэберны рамень.
10. Зліце рухальны алей. Перад укручваннем коркі зліўной адтуліны не забудзьцеся замяніць пракладку.
11. Вывярніце 3 крапежных ніта і зніміце кампрэсар, адлучыце праводку датчыка кантролю ўзроўню маторнага алею.
12. Вывярніце ніты мацавання (гл. ілюстрацыю) паддона картара, скарыстайцеся падыходнай прыладай, падчапіце паддон у паказаных стрэлкамі кропках і адлучыце яго ад блока рухавіка.
12.12 Мацаванне паддона картэра (рухавікі Z22YH/Z22SE/Z20NET)
13. Перад усталёўкай паддона ачысціце ўсе спалучаныя паверхні ад рэштак герметыка і папярэдне прайдзіце разьбярства ўсіх адтулін.
14. Вырабіце палоску герметыка (шэрага колеру) таўшчынёй 2.0-2.5 мм на паверхні, паказаныя на сопр. ілюстрацыі і ўсталюйце паддон на месца.
12.14 Перад усталёўкай паддона вырабіце герметык на яго спалучаныя паверхні (рухавікі Z22YH/ Z22SE/Z20NET): Памер I - 2.0-2.5 мм; Памер II - 0.5-1.5 мм
Увага! Ўстаноўка павінна быць скончана не пазней за 10 хвілін пасля нанясення герметыка!
15. Зацягніце 15 нітаў (гл. ілюстрацыю) мацавання паддона высілкам 23 Нм, а затым 2 ніта мацавання паддона да трансмісіі з намаганнем 40 Нм.
12.15 Парадак зацягвання нітаў мацавання паддона картара (рухавікі Z22YH/Z22SE/Z20NET): 1. Ніты мацавання да блока рухавіка; 2. Датчык кантролю ўзроўню рухальнага алею; 3. Ніты мацавання да трансмісіі
16. Устаноўка астатніх кампанентаў ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку іх зняцця.
Рухавік Z32SE
17. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і зніміце вечка мультырэбернага рамяня.
18. Зніміце сістэму выпуску адпрацаваных газаў.
19. Зліце рухальны алей з картэра. Перад укручваннем коркі зліўной адтуліны не забудзьцеся замяніць пракладку.
20. Адлучыце праводку датчыка (гл. супр. ілюстрацыю) кантролю ўзроўня маторнага алею, вывярніце 3 ніта мацавання паддона да трансмісіі, і 17 нітаў мацавання да блока.
12.20 Мацаванне паддона картэра (рухавік Z32SE)
21. Зніміце паддон, захоўвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць спалучаныя паверхні. На СТА для гэтага ўжываецца прынада КМ J-37228.
22. Перад усталёўкай паддона ачысціце ўсе спалучаныя паверхні ад рэштак герметыка і папярэдне прайдзіце разьбярства ўсіх адтулін.
23. Вырабіце палоску герметыка (шэрага колеру) таўшчынёй 3.0-3.5 мм на паверхні, паказаныя на сопр. ілюстрацыі і ўсталюйце паддон на месца.
Увага! Ўстаноўка павінна быць скончана не пазней за 10 хвілін пасля нанясення герметыка!
Зацягніце балты з патрабаваным высілкам.
12.23 Перад усталёўкай паддона вырабіце герметык на яго спалучаныя паверхні (рухавік Z32SE): 1. Стыкі з корпусам алейнай помпы; 2. Стыкі блока цыліндраў
24. Устаноўка астатніх кампанентаў ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку іх зняцця.
Рухавікі Z19DT(H)
25. Вывярніце ніт і адлучыце верхнюю частку трубкі маца вымярэння ўзроўня рухальнага алею.
26. Зніміце прамежкавы прывадны вал, прычыніце адтуліну трансмісіі падыходнай заглушкай.
27. Зніміце пярэднюю секцыю сістэмы выпуску адпрацаваных газаў, вывярніце 3 ніты і зніміце кранштэйны мацавання каталітычнага пераўтваральніка.
28. Прыслабце 4 ніта шківа каленчатага вала, зніміце мультырэберны рамень і зніміце шкіў.
12.29 Ніты (2) мацавання кранштэйна (3) кампрэсара (рухавік z19DT): 1. Раз'ём электраправодкі; 4. Накіроўвалы ролік
29. Адлучыце электраправодку кампрэсара, вывярніце 3 ніта і зніміце кампрэсар, затым вывярніце ніты (гл. ілюстрацыю) мацавання кранштэйна кампрэсара і зніміце яго разам з накіроўвалым ролікам.
30. Зліце рухальны алей з картара, адлучыце ніжнюю частку трубкі маца вымярэння ўзроўня рухальнага алею і зніміце трубку.
12.31 Датчык (1) кантролю ўзроўню рухальнага алею і зваротны шланг (2) сістэмы змазкі (рухавік Z19DT)
31. Адлучыце электраправодку ад датчыка (гл. ілюстрацыю) кантролю ўзроўня рухальнага алею, зніміце зваротны шланг сістэмы змазкі рухавіка.
32. Паварочваючы каленчаты вал у напрамку кручэння рухавіка (па гадзіннікавай стрэлцы) усталюеце махавік рухавіка так, каб праз адтуліны ў махавіку можна было вывярнуць балты мацавання паддона да трансмісіі. Выкарыстоўваю адмысловую прынаду EN-46794, вывярніце спачатку адзін ніт, яшчэ раз вярніце каленчаты вал і вывярніце другі ніт.
33. Пры дапамозе прынады EN47631 вывярніце 2 ніта мацавання паддона з боку прывада ГРМ.
34. Вывярніце пакінутыя 10 нітаў мацавання паддона картэр і адлучыце яго ад блока. Вывярніце 2 ніта (гл. ілюстрацыю) мацаванні маслозаборника і зніміце паддон разам з маслозаборником з рухавіка.
12.34 Ніты (указаны стрэлкамі) мацавання маслазаборніка (рухавік Z19DT)
35. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Не забудзьцеся замяніць усе пракладкі і ўшчыльненні.
Рухавікі Y20DTH/Y22DTR
36. Зніміце вечка рухавіка, адлучыце электраправодку клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў і зніміце алейны фільтр.
37. Зніміце абарону картэра і зліце рухальны алей.
38 Адлучыце электраправодку ад датчыка кантролю ўзроўню і датчыка тэмпературы рухальнага алею (гл. ілюстрацыю). Вывярніце 4 ніта мацавання паддона да трансмісіі, а затым 17 нітаў мацавання да блока рухавіка і зніміце паддон. Выдаліце пракладку паддона.
12.38 Мацаванне паддона (3) картэра (рухавікі Y20DTH/Y22DTR): 1. Датчык тэмпературы рухальнага алею; 2. Датчык кантролю ўзроўню рухальнага алею
39. Пры неабходнасці вывярніце 4 ніты і зніміце маслазаборнік.
12.40 Месцы нанясення герметыка (рухавікі Y20DTH/Y22DTR)
40. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Перад усталёўкай паддона вырабіце герметык на стыкі блока рухавіка (гл. ілюстрацыю). Не забудзьцеся замяніць ушчыльняльныя пракладкі.
Рухавік Y30DT
41. Зніміце падрамнік.
42. Выміце мац вымярэння ўзроўня рухальнага алею, зніміце акумулятарную батарэю з паддонам, адлучыце верхнюю частку паветравода турбакампрэсара і адвядзіце паветравод у бок.
43. Зніміце пашыральны бачок са шлангам. Вызваліце паляць электраправодкі рухавіка і адвядзіце яго ў бок, вызваліўшы доступ да тэрмаахоўнага экрана турбакампрэсара. Вывярніце 5 нітаў/шруб і зніміце тэрмаахоўны экран.
44. Вывярнуўшы 3 ніта адлучыце перадпакой секцыю сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, зніміце трубку маца вымярэння ўзроўня рухальнага алею, падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і зліце рухальны алей.
45. Вывярніце 2 ніты і зніміце кранштэйны мацавання каталітычнага пераўтваральніка. Зніміце перадпакой секцыю сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.
46. Адпусціце 2 гайкі (гл. ілюстрацыю) і зніміце тэрмаахоўны экран каталітычнага пераўтваральніка.
12.46 Гайкі (названыя стрэлкамі) мацавання тэрмаахоўнага экрана каталітычнага пераўтваральніка (рухавік Y30DT)
47. Зніміце прамежкавы прывадны вал і кранштэйны вала.
48. Вывярніце 16 нітаў і 2 гайкі і зніміце пры дапамозе прынады КМ-J-37228 (гл. ілюстрацыю) ніжнюю частку паддона картара.
12.48 Ніжняя частка (1) паддона картэра (рухавік Y30DT)
49. Зніміце трубку маца вымярэння ўзроўня рухальнага алею. Адлучыце электраправодку датчыка кантролю ўзроўня і датчыка тэмпературы рухальнага алею.
50. Прыслабце крапежныя хамуты і зніміце шланг сістэмы вентыляцыі картэра.
51. Зніміце пярэднюю апору рухавіка мультырэберны рамень.
52. Адлучыце электраправодку кампрэсара (гл. ілюстрацыю), вывярніце 3 ніты і зніміце кампрэсар.
12.52 Ніты (указаны стрэлкамі) мацавання кампрэсара (рухавік Y30DT): 1, 2 Раздымы электраправодкі
53. Вывярніце 10 нітаў мацавання верхняй часткі паддона і зніміце яе.
Заўвага: Ніты маюць розную даўжыню. Запомніце ці пазначце месцы іх усталёўкі.
54. Пры замене паддона неабходна зняць са старога і ўсталяваць на новы паддон усе здымныя элементы.
55. Перад усталёўкай паддона ачысціце ўсе спалучаныя паверхні ад рэштак герметыка і папярэдне прайдзіце разьбярства ўсіх адтулін.
56. Вырабіце палоску герметыка (шэрага колеру) таўшчынёй 3.0-4.0 мм на паверхні, паказаныя на сопр. ілюстрацыях і ўсталюеце паддон на месца
12.56а Месцы (названыя стрэлкай) нанясення герметыка і парадак зацягвання мацавання верхняй часткі паддона картэра (рухавік Y30DT)
12.56b Месцы (названыя стрэлкай) нанясення герметыка і парадак зацягвання мацавання ніжняй часткі паддона картара (рухавік Y30DT)
Увага! Ўстаноўка павінна быць скончана не пазней за 10 хвілін пасля нанясення герметыка! Зацягніце балты і гайкі верхняй і ніжняй частак паддона з патрабаваным намаганнем у паказаным парадку, кароткія і доўгія балты павінны быць устаноўлены на свае месцы.
57. Устаноўка астатніх кампанентаў ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку іх зняцця.
Каментары наведвальнікаў