Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Моля, имайте предвид, че на модели с един горни разпределителен вал (SOHC) едновременно трябва да бъдат премахнати само един амортисьор. Амортисьори трябва да се сменят по двойки.
2. При модели с ръчно управление на амортисьорите на задното окачване, разхерметизирайте системата, като изпуснете въздух през клапана в багажното отделение.
3. Работейки в багажното отделение, свалете капака, покриващ горната стойка на амортисьора. При хечбек моделите отстранете капака, покриващ отделението за съхранение на комплекта за първа помощ и предупредителния триъгълник, за да получите достъп до десния амортисьор.
4. Дръжте неподвижно буталния прът на амортисьора и развийте монтажната гайка на горния амортисьор (вижте илюстрацията). Отстранете шайбата и гумената част на горната стойка.
5. Загоните автомобил задните колела на эстакаду и заключете предните колела. Като алтернатива, заключете предните колела, след това поддомкратьте задната част на колата и инсталирате на аксиални подпори. Ако колата поддомкрачен, трябва да подпереть домкратом съответния серво усилвател на окачването (диагонал лост, модели с горните две разпределителни валове (DOHC).
6. Работейки под задната част на автомобила, разкачете въздуховода за ръчно управление на амортисьорите от амортисьора, където е приложимо.
7. Развийте и махнете болт и шайба, крепящие долния край на амортисьора към продольному рычагу окачване (диагональному рычагу на модели с горните две разпределителни валове (DOHC)) (вижте илюстрацията).
8. За модели с един горни разпределителен вал (SOHC), преса амортисьор ръчно и освободете го по-нисък клас от надлъжно лост за окачване.
9. Извадете амортисьора отдолу на колата и отстранете гумената част на долния монтаж, както и чашата от горния край на амортисьора.
10. За да проверите амортисьора за правилна работа, затегнете долното монтажно ухо в менгеме, след това напълно компресирайте и разтегнете амортисьора няколко пъти. Ако частите на амортисьора се движат неравномерно, рязко или ако липсва съпротивление, сменете уреда.
Монтиране
11. Преди да монтирате амортисьора, проверете гумените възглавници за признаци на износване и повреда и ги сменете, ако е необходимо.
12. Извършете монтажа в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
13. Където е приложимо, уверете се, че съединителят на въздуховода на амортисьора е позициониран правилно.
14. Затегнете долния монтажен болт на амортисьора до посочения момент на затягане Спецификации.
15. При модели с ръчен контрол на твърдостта на задното окачване, увеличете налягането в системата до 0,8 бара и проверете системата за изтичане на въздух.

Коментари на посетители