Заден амортисьор — сваляне, проверка и монтаж

Седан и хечбек модели

В багажното отделение свалете пластмасовия капак от горната част на амортисьора.

Затегнете пръта на амортисьора и развийте гайката на горната опора на амортисьора. Отстранете шайбата и гуменото уплътнение.

За по-лесен достъп до частите трябва да обърнете колата на заден ход върху рампата и да поставите клинове под предните колела (или поставете клинове под предните колела, след това повдигнете задната част на колата и я закрепете към стелажи под оста). Ако превозното средство е повдигнато, е необходимо да закрепите съответното теглещо рамо с крика, след като превозното средство бъде повдигнато, за да предотвратите спускането на теглещото рамо под силата на спиралната пружина.

Развийте и отстранете болта, закрепващ долния край на амортисьора към задното рамо.

Стиснете амортисьора с ръка и, ако е необходимо, освободете долната част от задното рамо.

Извадете амортисьора отдолу на колата и отстранете дистанционните елементи и втулката от горната част на амортисьора.

Проверете гумените уплътнения за износване или повреда; ако е необходимо, сменете ги.

Амортисьорът може да се провери чрез затягане на долното ухо в менгеме, след това напълно разтягане и компресиране на амортисьора няколко пъти. Всеки признак на внезапно движение или липса на еластичност показва необходимостта от смяна на модула.

Монтажът се извършва в обратния ред на отстраняването, но долният монтажен болт на амортисьора трябва да бъде затегнат, както е необходимо.

Модели комби и ван

При модели с ръчен контрол на нивото на задно окачване, разхерметизирайте системата, като изпуснете въздух през клапан, разположен в багажното отделение.


Извършете операциите в работния ред, както е посочено в третия параграф на този раздел.

Ако е необходимо, разкачете въздуховода за ръчно регулиране на нивото от амортисьора.

Затегнете пръта на амортисьора и развийте долната гайка, свързваща се с задния лост. Отстранете шайбата и горното гумено уплътнение.

Развийте и отстранете болта, закрепващ горния амортисьор към дъното на купето на автомобила.

Стиснете амортисьора с ръка и... ако е необходимо, повдигнете горния край с лост, за да го извадите изпод тялото.

Извадете амортисьора отдолу на колата, отстранете уплътненията от долния край на амортисьора.

Работната процедура тук е както е посочено в седми и осми параграф на този раздел, но трябва да затегнете горното ухо в менгеме, за да проверите амортисьора.

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.

Когато е необходимо, проверете дали амортисьорът и въздушният тръбопровод са монтирани правилно.

Затегнете горния болт на амортисьора според спецификацията.

При модели с ръчен контрол на нивото на задно окачване, увеличете налягането в системата до 0,8 бара и проверете за течове.