Забележка. Поради конструкцията на задното окачване трябва да се отстранява само една спирална пружина наведнъж. Задните пружини трябва да се сменят по двойки, а ако се сменят пружини, препоръчваме да смените гумените уплътнения едновременно.
При модели с ръчен контрол на нивото на задно окачване, облекчете налягането в системата, като изпуснете въздух през клапана в товарното пространство.
Поставете клинове под предните колела, след това повдигнете задната част на колата с крик и я закрепете здраво към стелажи под оста.
Повдигнете леко съответното теглещо рамо с крик.
Развийте и отстранете болта и шайбата, закрепващи долната част на амортисьора към задното рамо и освободете долния край на амортисьора.
Внимателно спуснете крика, като държите задния лост, и отстранете винтовата пружина и нейните амортизиращи гумени подложки. Повдигнете задното рамо и го натиснете леко надолу, ако трябва да премахнете пружината.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Уверете се, че пружината е позиционирана правилно върху задното рамо и долната част на тялото.
Затегнете долния болт на амортисьора според спецификациите.
Ако трябва да смените пружините, повторете операциите от другата страна на автомобила.
При модели с ръчен контрол на нивото на задно окачване, увеличете налягането в системата до 0,8 бара.
Коментари на посетители