Поради конструкцията на задното окачване трябва да се отстранява само една спирална пружина наведнъж. Задните пружини трябва да се сменят по двойки, а ако се сменят пружините, препоръчваме да смените гумените тампони едновременно.
При модели с ръчно нивелиране на задно окачване, разхерметизирайте системата, като изпуснете въздух през клапан в товарното пространство.
Поставете клинове под предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете здраво на стойки под оста.
Повдигнете леко съответното теглещо рамо с крик.
Разхлабете и отстранете болта и шайбата, закрепващи долната част на амортисьора към задното рамо и освободете долния край на амортисьора.
Внимателно спуснете крика, като държите задния лост, и отстранете винтовата пружина и нейните амортизиращи гумени подложки. Повдигнете задното рамо и го натиснете леко надолу, ако трябва да премахнете пружината.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Уверете се, че пружината е позиционирана правилно върху задния лост и долната част на тялото.
Затегнете долния болт на амортисьора според спецификацията.
Ако е необходимо да смените пружините, повторете операциите от другата страна на автомобила.
При модели с ръчно регулиране на нивото на задно окачване, доведете налягането в системата до 0,8 бара.
Коментари на посетители