Гумени втулки на заден амортисьор — смяна

Забележка. Само един амортисьор може да бъде изключен наведнъж.

Седан и хечбек модели

Втулката в долното ухо на амортисьора не се доставя отделно и ако се износи или повреди, целият амортисьор трябва да се смени.

Горните гумени втулки на амортисьора могат да се сменят без смяна на самия амортисьор, както следва.

Извършете операциите, посочени в първия и втория параграф на предишния раздел.

Повдигнете леко задната част на автомобила, така че да можете ръчно да компресирате амортисьора достатъчно, за да освободите горната част от тялото.

Отстранете гумената втулка от горния край на амортисьора.

Поставете нови гумени втулки, като монтирате в ред, обратен на отстраняването.

Модели комби и ван

Горната втулка на амортисьора не се доставя отделно и ако е износена или повредена, ще трябва да се смени целият амортисьор.

Долните гумени втулки могат да се сменят без смяна на амортисьора, както следва.

При модели с ръчен контрол на нивото на задно окачване, облекчете налягането в системата, като изпуснете въздух през клапана в товарното пространство.

Закрепете пръта на амортисьора и разкачете долната гайка на амортисьора от задното рамо. Отстранете шайбата и гумената втулка.

Стиснете амортисьора с ръка точно толкова, колкото да освободите долната част на амортисьора от задното рамо.

Отстранете гумената втулка и уплътнението от дъното на амортисьора.

Поставете нови монтажни гумени уплътнения в обратния ред на отстраняване.

При модели с ръчен контрол на нивото на задно окачване, след приключване на работата, доведете налягането в системата до 0,8 бара.