Гумени маншети на полуоска и външен CV шарнир — смяна (Opel Omega A)

1. Отстранете задвижващия вал, както е описано в Глава 8, затегнете го в менгеме.

2. С помощта на малка отбивка отстранете горното метално покритие от външната фуга.



3. Разхлабете и отстранете двете скоби от гумените ботуши.

4. Свалете капаците от задвижващия вал.

5. Отстранете смазката от шарнира и избършете задвижващия вал.

6. С помощта на клещи отстранете фиксиращия пръстен от външния край на задвижващия вал.



7. Закрепете външното съединение в менгеме, след което избийте задвижващия вал от него.

8. Напълнете вътрешната фуга с посочения вид грес с помощта на дървена шпатула.

9. Поставете новия вътрешен капак, проверете дали не е усукан, след това поставете и затегнете скобите.

10. Поставете външния багажник върху задвижващия вал.



11. Монтирайте външния CV шарнир.

12. Монтирайте задържащия пръстен, като се уверите, че е легнал напълно в жлеба.

13. С дървена шпатула напълнете външната фуга с мазнина.

14. Поставете външните капаци върху плочата, проверете дали не са усукани, след това поставете и затегнете скобите.

15. Поставете капака върху съединението, като използвате двата болта на задвижващия вал, за да осигурите правилно подравняване. Почукайте покритието върху фугата с чук.

16. Отстранете задържащия пръстен от вътрешния ръб на задвижващия вал и поставете нов.

17. Монтирайте задвижващия вал, както е описано в Глава 8.