Уплътнение на зъбно колело на крайното задвижване — смяна (Opel Omega A)

1. Отстранете механизма на крайното задвижване, както е описано в Глава 3.

2. Затегнете блока в менгеме.

3. Маркирайте позицията на гайката на задвижващия фланец спрямо фланеца и зъбното колело.

4. Закрепете задвижващия фланец, като завинтите парче метален прът към него, след това разхлабете гайката, като преброите точния брой завъртания, преди да я свалите.

5. С помощта на подходящ екстрактор издърпайте задвижващия фланец от зъбното колело.

5. С помощта на подходящ екстрактор издърпайте задвижващия фланец от зъбното колело.

6. Повдигнете уплътнението от корпуса на крайното задвижване с отвертка. Избършете опорната повърхност на уплътнението.

7. Смажете уплътнителния ръб на новото маслено уплътнение, след което го поставете направо в корпуса.

8. Поставете задвижващия фланец на зъбното колело в основно положение, монтирайте гайката.

9. За да проверите дали лагерите на крайното задвижване са правилно позиционирани, проверете дали въртящият момент на задвижващия фланец е 90-120 Nm. За да направите това, монтирайте гнездото на зъбната гайка и използвайте специален измервателен уред, за да проверите въртящия момент.