OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Hlavná
  • Omega
  • Omega A
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Tesnenie ozubeného kolesa koncového pohonu — výmena

Tesnenie ozubeného kolesa koncového pohonu — výmena (Opel Omega A)

            0

1. Odstráňte mechanizmus koncového pohonu, ako je popísané v Kapitola 3.

2. Blok upnite do zveráka.

3. Označte polohu matice hnacej príruby vzhľadom na prírubu a ozubené koleso.

4. Zaistite prírubu pohonu priskrutkovaním kusu kovovej tyče k nej, potom uvoľnite maticu, počítajte presný počet otáčok pred jej odstránením.

5. Pomocou vhodného sťahováka vytiahnite prírubu pohonu z pastorka.

5. Pomocou vhodného sťahováka vytiahnite prírubu pohonu z pastorka.


6. Pomocou skrutkovača nadvihnite tesnenie z krytu koncového pohonu. Utrite dosadaciu plochu tesnenia.

7. Namažte tesniaci okraj nového olejového tesnenia a potom ho vložte priamo do krytu.

8. Umiestnite prírubu pohonu na ozubené koleso do hlavnej polohy, nainštalujte maticu.

9. Aby ste skontrolovali, či sú ložiská koncového prevodu správne umiestnené, skontrolujte, či je krútiaci moment hnacej príruby 90-120 Nm. Za týmto účelom nainštalujte objímku na maticu ozubeného kolesa a pomocou špeciálneho merača skontrolujte krútiaci moment.

9. Aby ste skontrolovali, či sú ložiská koncového prevodu správne umiestnené, skontrolujte, či je…


Text skopírovaný z internetovej webovej stránky opelbook

10. Nainštalujte mechanizmus koncového pohonu podľa popisu v Kapitola 3.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Zinoviev Kirill

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Omega A: Hnacie hriadele
Ďalšie články

Záves tlmiča koncového pohonu — výmena
Koncový hnací mechanizmus — demontáž a inštalácia
Technická podpora
Všeobecný popis
Špecifikácie konečného pohonu a hnacieho hriadeľa
Tesnenie ložiska diferenciálu koncového pohonu — výmena
Hnací hriadeľ — demontáž a montáž
Gumičky hnacieho hriadeľa a vonkajšieho CV kĺbu — výmena


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Ozubené kolesá rozvodového remeňa — demontáž a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Nastavenie pohonu radiacej páky Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Výmena kolesa Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Výmena ozubeného hnacieho remeňa Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 50 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový 4-valec motor
  • Benzínový 6-valec motor
  • Generálna oprava motora
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hlavný prevod a hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Omega B (1993-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC 2,0 l
  • Benzínový motor DOHC 2,0 l
  • Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
  • Oprava benzínových motorov
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava dieselového motora 2,0 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájací systém (benzín)
  • Zníženie emisií
  • Systém napájania (diesel 2,0 l)
  • Systém napájania (diesel 2,5 l)
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (skoré)
  • Schémy zapojenia (neskoré)
Omega A (1986-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Zmeny a doplnky
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.