2. Затисніть блок у лещатах.
3. Позначте положення гайки фланця приводу щодо фланця та шестерні.
4. Зафіксуйте фланець приводу, прикріпивши болтами шматок металевого стрижня до нього, потім відкрутіть гайку, порахувавши точну кількість обертів до зняття.
5. Використовуючи відповідний екстрактор, витягніть фланець приводу з шестерні.
6. Підніміть сальник із корпусу головної передачі викруткою. Витріть опорну поверхню сальника.
7. Змастіть ущільнення нового сальника, потім введіть його прямо в корпус.
8. Розташуйте фланець приводу на шестірні в основному положенні, встановіть гайку.
9. Щоб перевірити, чи підшипники головної передачі правильно розміщені, перевірте, щоб крутний момент фланця приводу був 90-120 Нм. Щоб зробити це, встановіть гніздо на гайці шестірні і перевірте крутний момент спеціальним вимірювачем.
10. Встановіть механізм кінцевої передачі, як описано в Розділ 3.
Коментарі відвідувачів