Головна передача
Тип — безпружинна, приєднана до поперечки задньої підвіски і днища
Відношення - 3.70: 1
Число зубів:
- Ведена шестерня головної передачі - 37
- Ведуча шестерня - 10
Привідний вал
Тип - Необслуговуваний з двома ШРУСами
Змащення
Тип/специфікація мастильного матеріалу головної передачі: Крім диференціала з підвищеним внутрішнім тертям - Трансміс. олія, в'язкість SAE 90 (Duckhams Hypoid 90S)
Диференціал з підвищеним внутрішнім тертям - Спец. мастило GM 19 42 382 (9 293 688) (Duckhams Hypoid 90DL)
Кількість:
- Седан - 0.8 л.
- Універсал - 1.0 л.
Мастило ШРУСів приводних валів — Спеціальне мастило GM 19 41 522 (90 007 999)
Моменти затяжки, Нм
Задній блок до днища:
- Стадія 1 - 30
- Стадія 2 - Довернути на 30° -45°
Задній блок до шестерні кінцевої передачі - 110
Заднє покриття механізму кінцевої передачі - 60
Механізм кінцевої передачі до поперечки:
- Стадія 1 - 110
- Стадія 2 - Довернути на 30° -45°
Привідний вал до маточини:
- Стадія 1 - 50
- Стадія 2 - Довернути на 45° -60°
Заливна пробка механізму кінцевої передачі - 22
Стяжна гайка повзуна карданного валу — 40
Підвіска центрального підшипника карданного валу — 20
Карданний вал до м'якого зчленування (шестигранний болт) — 100
[Стаття опублікована на сайті: OpelBook]
Карданний вал до м'якого зчленування (торцевий болт):
- Стадія 1 - 50
- Стадія 2 - Довернути на 45° -60°
Затискачі стабілізатора поперечної стійкості - 22
Підвіска датчика швидкості (з ABS) - 60
Датчик швидкості до підвіски (з ABS) - 7
Коментарі відвідувачів