Галоўная перадача
Тып - Неподрессоренная, далучаная да папярочкі задняй падвескі і дна
Стаўленне - 3.70: 1
Лік зубоў:
- Вядзёная шасцярня галоўнай перадачы - 37
- Вядучая шасцярня - 10
Прывадны вал
Тып - Неабслугоўваны з двума Шрусамі
Змазка
Тып / спецыфікацыя змазачнага матэрыялу галоўнай перадачы: Акрамя дыферэнцыяла з падвышаным унутраным трэннем - Трансміс. алей, глейкасць SAE 90 (Duckhams Hypoid 90S)
Дыферэнцыял з падвышаным унутраным трэннем - Спец. змазка GM 19 42 382 (9 293 688) (Duckhams Hypoid 90DL)
Колькасць:
- Седан — 0.8 л.
- Універсал - 1.0 л.
Змазка Шрус прывадных валаў — Спецыяльная змазка GM 19 41 522 (90 007 999)
Моманты зацяжкі, Нм
Задні блок да дна:
- Стадыя 1 - 30
- Стадыя 2 - Давярнуць на 30° -45°
Задні блок да шасцярні канчатковай перадачы - 110
Задняе пакрыццё механізму канчатковай перадачы - 60
Арыгінал размешчаны на вэб-сайце: www.opelbook.ru
Механізм канчатковай перадачы да папярочкі:
- Стадыя 1 - 110
- Стадыя 2 - Давярнуць на 30° -45°
Прывадны вал да ступіцы:
- Стадыя 1 - 50
- Стадыя 2 - Давярнуць на 45° -60°
Заліўны корак механізму канчатковай перадачы - 22
Сцяжная гайка паўзуна карданнага вала - 40
Падвеска цэнтральнага падшыпніка карданнага вала - 20
Карданны вал да мяккага сучлянення (шасцігранны болт) — 100
Карданны вал да мяккага сучлянення (тарцовы ніт):
- Стадыя 1 - 50
- Стадыя 2 - Давярнуць на 45° -60°
Заціскі стабілізатара папярочнай устойлівасці - 22
Падвеска датчыка хуткасці (з ABS) - 60
Датчык хуткасці да падвескі (з ABS) - 7
Каментары наведвальнікаў