Основна предавка
Тип - Нересориран, закрепен към напречната греда на задното окачване и дъното
Съотношение - 3.70:1
Брой зъби:
- Задвижвана предавка на главното предаване - 37
- Водеща предавка - 10
Задвижващ вал
Тип - Без поддръжка с два CV шарнира
Смазване
Тип/спецификация на лубриканта за крайно предаване: С изключение на LSD - Transmis. масло, вискозитет SAE 90 (Duckhams Hypoid 90S)
Диференциал с ограничено приплъзване - Специален. GM грес 19 42 382 (9 293 688) (Duckhams Hypoid 90DL)
Количество:
- Седан - 0.8л.
- Комби - 1.0л.
Смазване на CV шарнири на задвижващи валове - Специална грес GM 19 41 522 (90 007 999)
Моменти на затягане, Nm
Заден блок до дъно:
- Етап 1 - 30
- Етап 2 - Затегнете 30°-45°
Заден блок към пиньон на крайната предавка - 110
Заден капак на крайната предавка - 60
Краен задвижващ механизъм към напречната греда:
- Етап 1 - 110
- Етап 2 - Затегнете 30°-45°
Задвижващ вал към главина:
- Етап 1 - 50
- Етап 2 - Затегнете 45°-60°
Пробка за пълнене на крайния механизъм - 22
Съединителна гайка на плъзгача на карданния вал - 40
Окачване на централния лагер на карданния вал - 20
Кардан към мека става (шестостенен болт) — 100
Кардан към мека става (вътрешен болт):
- Етап 1 - 50
- Етап 2 - Затегнете 45°-60°
Скоби за стабилизираща щанга - 22 бр
Окачване със сензор за скорост (с ABS) - 60
Сензор за скорост към окачване (с ABS) - 7
Коментари на посетители