Захват
Тип - Еднодискова, суха, с диафрагмена пружина и хидравлично задвижване.
Диаметър на задвижвания (фрикционен) диск, mm
|
Бензинови модели |
|
|
Модели с двигатели 1,4 и 1,6 литра |
200 |
|
Модели с 1.8L двигател |
205 |
|
Модели с 2.0L двигател |
216 |
|
Дизелови модели |
|
|
Модели с 1.7L SOHC двигател |
200 |
|
Модели с 1.7L DOHC двигател |
205 |
|
Модели с 2.0L двигатели |
228 |
Дебелина на нови фрикционни накладки, mm
|
Всички модели |
7,65 |
Задвижващи валове
Тип - Отворен, с нееднаква дължина, отворен тип, с шарнири с постоянни скорости в двата края.
Амортисьор на вибрациите
|
Разстояние от външната CV става, mm |
|
|
Модели с двигатели 1,4 и 1,6 литра |
332,0 |
|
Модели с двигатели 1.7, 1.8 и 2.0 l |
310,0 |
|
Тип на смазване CV шарнир |
Специална грес P/90094176 |
Момент на затягане за резбови съединения, Nm
|
Тип връзка |
Значение |
|
Съединителна гайка на хидравличната линия |
14 |
|
Гайки на главния цилиндър на съединителя * |
20 |
|
Гайки на опорната скоба на педала на съединителя * |
20 |
|
Болтове/гайки, закрепващи конзолата на педала към кормилната напречна греда |
20 |
|
Монтажни болтове на кошницата на съединителя * |
15 |
|
Болтове на допълнителния цилиндър на съединителя |
5 |
|
Закрепване на предната стабилизираща щанга към подпората висулки |
65 |
|
Гайки на предните колела (вижте текста) |
|
|
120 |
|
Освободете напълно |
|
20 |
|
Издърпайте навътре под ъгъл от 80° (+ докато най-близките дупки за щифтове съвпаднат, ако е необходимо) |
|
Стягащ болт на долния сферичен шарнир на предното окачване |
100 |
|
Гайка, закрепваща края на напречната щанга към кормилния накрайник |
60 |
|
Монтаж на гасител на вибрации |
10 |
|
Болтове за колела |
110 |
* Крепежните елементи, маркирани със звездичка, трябва да се сменят безпроблемно.
Коментари на посетители