Spojka
Typ - Jednokotúčový, suchý, s membránovou pružinou a hydraulickým pohonom.
Priemer vodiča (trecie) kotúč, mm
|
Benzínové modely |
|
|
Modely s motormi 1,4 a 1,6 l |
200 |
|
Modely s motorom 1,8 l |
205 |
|
Modely s 2,0 l motorom |
216 |
|
Dieselové modely |
|
|
Modely s 1,7 l SOHC motorom |
200 |
|
Modely s motorom 1,7 l DOHC |
205 |
|
Modely s motorom 2,0 l |
228 |
Hrúbka nových trecích obložení, mm
(Článok uverejnený na webovom portáli: «OpelBook»)
|
Všetky modely |
7.65 |
Hnacie hriadele
Typ - Otvorený, nerovnakej dĺžky, otvorený typ, s kĺbmi s konštantnou rýchlosťou na oboch koncoch.
Tlmič torzných vibrácií
|
Vzdialenosť od vonkajšieho kĺbu CV, mm |
|
|
Modely s motormi 1,4 a 1,6 l |
332.0 |
|
Modely s motormi 1,7, 1,8 a 2,0 l |
310.0 |
|
Typ mazania CV kĺbu |
Špeciálne mazivo P/90094176 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
|
Typ pripojenia |
Význam |
|
Spojovacia matica hydraulického vedenia |
14 |
|
Montážne matice hlavného valca spojky * |
20 |
|
Montážne matice držiaka spojkového pedálu * |
20 |
|
Skrutky/matice upevňujúce konzolu pedálu k priečnemu nosníku riadenia |
20 |
|
Upevňovacie skrutky spojkového koša * |
15 |
|
Upevňovacie skrutky pomocného valca spojky |
5 |
|
Pripevnenie predného stabilizátora k vzpere prívesky |
65 |
|
Matice predného náboja (pozri text) |
|
|
120 |
|
Pustite úplne |
|
20 |
|
Potiahnite ho do uhla 80° (+, kým sa najbližšie otvory pre závlačky nezhodujú, v prípade potreby) |
|
Spodná upínacia skrutka guľového kĺbu predného zavesenia |
100 |
|
Matica upevňujúca koniec spojovacej tyče ku čapu riadenia |
60 |
|
Montáž tlmiča torzných vibrácií |
10 |
|
Skrutky kolies |
110 |
* Spojovacie prvky označené hviezdičkou je potrebné vymeniť.
Komentáre návštevníkov