Demontáž a montáž zostavy pomocného valca spojky s uvoľňovacím ložiskom (Opel Astra G)

Pamätajte, že prach vznikajúci pri opotrebovaní trecích obložení hnanej spojkovej lamely môže obsahovať zdraviu škodlivý azbest. Prach nevyfukujte stlačeným vzduchom a snažte sa ho nevdychovať. Na utieranie komponentov spojky nepoužívajte rozpúšťadlá na báze ropy – používajte iba špeciálne čističe bŕzd alebo čistý metylalkohol. Použité handry vložte do hermeticky uzavretej nádoby.

Odstránenie

1. Pre demontáž zostavy pracovného valca s vypínacím ložiskom je potrebné demontovať prevodovku (pozri kap Manuálna prevodovka), alebo odstráňte napájaciu jednotku.

2. Dôkladne utrite vonkajšok valca, potom uvoľnite prevlečnú maticu a odpojte hydraulické vedenie od valca, ihneď pozbierajte rozliatu hydraulickú kvapalinu handrou.

3. Odstráňte tri upevňovacie skrutky a vyberte valec zo vstupného hriadeľa. Odstráňte tesniaci krúžok namontovaný medzi valcom a skriňou manuálnej prevodovky - krúžok je potrebné vymeniť. Urobte opatrenia proti vniknutiu nečistôt do krabice.

Schéma inštalácie pomocného valca spojky





4. Zlyhaný výkonný pracovník sa nedá opraviť. Ak dôjde k úniku hydraulickej kvapaliny, vymeňte zostavu valca.

Inštalácia

1. Uistite sa, že spojovacie plochy valca a kľukovej skrine manuálnej prevodovky sú úplne čisté a suché. Vložte nový O-krúžok do prijímacej drážky na skrini prevodovky.

2. Namažte valec čistým prevodovým olejom, umiestnite ho na čap hriadeľa a pritlačte ku kľukovej skrini manuálnej prevodovky. Skontrolujte uloženie O-krúžku v úložnej drážke, potom zaskrutkujte montážne skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

3. Pripojte hydraulické vedenie k valcu a utiahnite prevlečnú maticu na požadovaný krútiaci moment.

(Materiál publikovaný na webovej stránke: www.opelbook.ru)

4. Nainštalujte prevodovku na motor (pozri kapitolu Manuálna prevodovka).

5. Odvzdušnite hydraulický systém (pozri Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy pohonu uvoľnenia spojky).