Помните, что вырабатываемая в процессе износа фрикционных накладок ведомого диска сцепления пыль может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте пыль сжатым воздухом и старайтесь не вдыхать ее. Не применяйте для протирки компонентов сцепления растворители на нефтяной основе, — пользуйтесь только специальными тормозными очистителями или чистым метиловым спиртом. Использованную ветошь складывайте в герметично закрываемую тару.
Снятие
1. Для снятия сборки исполнительного цилиндра с выжимным подшипником необходимо демонтировать коробку переключения передач (см. Главу Ручная коробка передач), либо снять силовой агрегат.
2. Тщательно протрите цилиндр снаружи, затем отпустите гайку штуцерного разъема и отсоедините от цилиндра гидравлическую линию, — сразу же соберите ветошью следы пролитой гидравлической жидкости.
3. Выверните три крепежных болта и снимите цилиндр с входного вала. Снимите уплотнительное кольцо, установленное между цилиндром и картером РКПП, — кольцо подлежит замене в обязательном порядке. Примите меры предосторожности против попадания в коробку грязи.
Схема установки исполнительного цилиндра сцепления
1 — Гайка штуцерного соединения гидравлической линии
Стрелки — Болты крепления цилиндра
4. Вышедший из строя исполнительный восстановительному ремонту не подлежит. В случае развития утечек гидравлической жидкости замените цилиндр в сборе.
Установка
1. Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых поверхностей цилиндра и картера РКПП. Посадите новое уплотнительное кольцо в приемную канавку на картере трансмиссии.
2. Смажьте цилиндр чистым трансмиссионным маслом, посадите его на цапфу вала и прижмите к картеру РКПП. Проверьте посадку уплотнительного кольца в приемной канавке, затем вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.
3. Подсоедините к цилиндру гидравлическую линию и затяните штуцерную гайку с требуемым усилием.
4. Установите коробку передач на двигатель (см. Главу Ручная коробка передач).
5. Прокачайте гидравлическую систему (см. Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления).
Комментарии посетителей