Ремонт двигателя автомобиля Опель Астра J (бензин)

Особенности конструкции двигателя
Для российского рынка автомобили Opel Astra J комплектуют двумя атмосферными двигателями 1,4 ECOTEC A14 XER (100 л.с.) и 1,6 ECOTEC A16 XER (115 л.с.), а также...

Возможные неисправности двигателя
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Причина неисправности Способ устранения Двигатель не пускается Нет давления топлива в рампе:...

Особенности конструкции двигателей с турбонаддувом
Двигатели 1,4 л A14 NET (140 л.с.) и 1,6 л A16 LET (180 л.с.) оснащены турбонаддувом. Рассмотрим принцип работы системы турбонаддува. Основным ее элементом...

Проверка компрессии в цилиндрах
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах — важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и...

Регулировка зазоров в приводе клапанов
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном...

Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя
Брызговики двигателя, расположенные в моторном отсеке снизу, предохраняют подкапотное пространство от загрязнения и не являются силовой защитой картера...

Замена левой опоры подвески силового агрегата
Силовой агрегат установлен на двух опорах с резиновыми подушками справа и слева, а также на двух опорах (так же с резиновыми подушками) впереди и сзади,...

Замена правой опоры подвески силового агрегата
Вам потребуется торцовая головка «на 15». Примечание. Правая опора подвески силового агрегата прикреплена тремя болтами к лонжерону кузова и тремя болтами к...

Замена передней опоры подвески силового агрегата
Вам потребуется ключ «на 18». 1. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя ). Примечание. Передняя опора...

Замена задней опоры подвески силового агрегата
Вам потребуются: два ключа «на 18». 1. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя ). 2. Установите под...

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня...

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Ремень привода вспомогательных агрегатов на всех двигателях снимают примерно одинаковыми приемами. Вам потребуется ключ или торцовая головка «на 19». 1....

Замена ремня привода газораспределительного механизма
Газораспределительный механизм двигателей приводится резиновым армированным зубчатым ремнем. Замена ремня привода газораспределительного механизма относится к...

Снятие, дефектовка и установка маховика
Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при повреждении его зубчатого обода и для шлифования поверхности под ведомый диск...

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
Если течь моторного масла из-под крышки головки блока цилиндров или утечку моторного масла в колодцы свечей не удалось устранить подтяжкой болтов крепления...

Замена прокладки головки блока цилиндров
При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку....

Замена маслосъемных колпачков
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении...

Замена прокладки впускной трубы
Между фланцами головки блока цилиндров и впускной трубой установлена прокладка. При нарушении ее герметичности двигатель работает неровно («троит»). Если...

Замена сальников коленчатого вала
При обнаружении следов утечки масла через сальники коленчатого вала сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли ее шланги,...

Замена уплотнения масляного картера
Фланец масляного картера установлен на герметик, какая-либо прокладка отсутствует. Поэтому при течи масла в разъеме масляного картера и блока цилиндров...

Замена сальников распределительных валов
При обнаружении следов утечки масла через сальники распределительных валов сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли ее...

Замена уплотнения направляющей указателя уровня масла
Трубчатая направляющая указателя уровня масла уплотнена в блоке цилиндров резиновым кольцом. В случае течи масла в месте уплотнения замените это кольцо. Вам...

Общая информация о головке блока цилиндров
В данном подразделе описаны только снятие и установка распределительных валов, что необходимо для их замены, а также для замены маслосъемных колпачков. Помимо...

Снятие, дефектовка и установка распределительных валов
Распределительные валы заменяют в следующих случаях: упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек...

Притирка клапанов
Притирку клапанов выполняют на снятой головке блока цилиндров. Для извлечения клапанов из направляющих втулок головки блока цилиндров необходимо снять пружины...

Снятие и установка двигателя
Завод-изготовитель рекомендует вынимать силовой агрегат (двигатель со сцеплением и коробкой передач) вниз. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять...

Разборка двигателя
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия головки блока цилиндров, а также торцовые головки TORX E8, Е11, E12, удлинитель, вороток, отвертки,...

Дефектовка деталей двигателя
Детали шатунно-поршневой группы показаны на рис. 1. Рис. 1. Детали шатунно-поршневой группы: 1 – поршень; 2 – поршневой палец; 3 – шатун; 4 – вкладыши; 5 –...

Сборка двигателя
Вам потребуются: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установки поршней в цилиндры, те...